選擇刀具及切削用量數(shù)控刀具的選擇和切削用量的確定不僅影響數(shù)控機(jī)床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。數(shù)控車削車刀

常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類，編程人員必須確定每道工序的切削用量，合理安排刀具的排列順序。確

定走刀順序和路線在數(shù)控加工前還需合理選擇對刀點(diǎn)，并確定走刀路線。對刀點(diǎn)可設(shè)在被加工零件上，但必須是基準(zhǔn)位或已精加工

過的部位。走刀路線包括切削加工軌跡，刀具運(yùn)動到切削起始點(diǎn)，刀具切入切出并返回切削起始點(diǎn)或?qū)Φ饵c(diǎn)等非切削空行程軌跡。

確定走刀路線主要在于規(guī)劃好粗加工及空行程的走刀路線。用作精基準(zhǔn)的表面要首先加工出來；對于連桿、箱體、支架、底座等

零件，應(yīng)先加工用作定位的平面和孔的端面，然后再加工孔。

數(shù)控軸心加工廠家表示，軸的扭轉(zhuǎn)剛度校對是測算的軸的工作中時扭轉(zhuǎn)形變量，是用每米軸長的扭視角量的。軸的扭轉(zhuǎn)形變要危害設(shè)備的特性和工作中精度，如燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過大，會危害氣缸的恰當(dāng)開閉時間；龍橋式起重機(jī)健身運(yùn)動組織轉(zhuǎn)動軸的扭轉(zhuǎn)角會危害主動輪的不對稱性；對有產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)震動風(fēng)險的軸及其控制系統(tǒng)軟件中的軸，都必須有很大的扭轉(zhuǎn)剛度。

馬達(dá)軸也可以較作電子啟動器。這個電子啟動器其實(shí)就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá)，它又可以稱為起動機(jī)。它其實(shí)是通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動然后就會帶動起動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，它轉(zhuǎn)子上的小齒輪就可以帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。同時它還具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項(xiàng)零部件的一個創(chuàng)新，這個就奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。這個電子啟動器它摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，這樣就可以使汽車駕駛變得更加安全輕松方便。電子啟動器它的一個問世至今仍被公認(rèn)為是二十世紀(jì)具影響力的汽車革新。由此可見它的影響力是比較大的。