在行車的過程中，汽車抱死是一種常見的安全措施，所以在進(jìn)行檢測時(shí)，防抱死檢測也是非常重要的：常規(guī)制動時(shí)，如一般的點(diǎn)制動、下坡控制車速過高的制動，車輪并不會趨于抱死狀態(tài)，ABS只是處于準(zhǔn)備狀態(tài)而并不干涉普通制動器的正常制動。緊急制動時(shí)，每個(gè)輪速傳感器，將關(guān)于各車輪的轉(zhuǎn)速信號輸入ABS ECU。若車輪即將抱死，檢測線ABS ECU則根據(jù)輪速傳感器輸入的信號判定車輪趨于抱死狀態(tài)，輸出指令控制ABS壓力調(diào)節(jié)器。

營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年都要通過汽車檢測線檢驗(yàn)1次，超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。三是對已經(jīng)獲得計(jì)量認(rèn)證的安檢機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)量認(rèn)證管理，發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重問題的，暫停其計(jì)量認(rèn)證資格；發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重不符合計(jì)量認(rèn)證要求的，撤銷其計(jì)量認(rèn)證資格。同時(shí)，抓好計(jì)量認(rèn)證18個(gè)月后的監(jiān)督評審工作，進(jìn)一步提高計(jì)量認(rèn)證工作的有效性。

汽車檢測設(shè)備需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

水溫為69℃、轉(zhuǎn)速為812r/min、車速為0、主泵空燃比為1.3、熱氧傳感器電壓為0.1~0.9V、點(diǎn)火提前角為12度，噴油脈寬從起動時(shí)的4.0ms下降到1.4ms左右時(shí)發(fā)動機(jī)熄火。 分析以上測得的數(shù)據(jù)流可知：發(fā)動機(jī)能夠起動且點(diǎn)火提前角為12度，說明點(diǎn)火正時(shí)及點(diǎn)火系統(tǒng)無問題；