輸送帶行業(yè)市場概況

     全球來看，輸送帶行業(yè)隨著經(jīng)濟的發(fā)展，其總體市場規(guī)模保持穩(wěn)步增長。5、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭zui好采用膠接法。當前，全球輸送帶市場規(guī)模約為每年6-7 億平方米，并以橡膠輸送帶為主，占輸送帶市場用量的85%-90%，輕型輸送帶的占比僅為10%-15%。在國內(nèi)，我國的工業(yè)化方興未艾，重化工業(yè)的迅速發(fā)展為輸送帶行業(yè)提供了高速膨脹的市場，在中西部地區(qū)仍然需要大量開展能源、交通等基礎設施建設，因此隨著國內(nèi)重工業(yè)和基礎設施服務業(yè)如鋼鐵、煤炭、水泥、港口、電力等行業(yè)的經(jīng)濟總量持續(xù)增長，因此國內(nèi)輸送帶市場目前以橡膠輸送帶為主，其占比高于全球輸送帶市場中橡膠輸送帶的占比。2008 年，我國的國內(nèi)輸送帶產(chǎn)量在2.5億平方米左右，其中橡膠輸送帶占輸送帶用量的95%左右。

輸送帶行業(yè)迅速占領(lǐng)物料輸送市場

  1、輸送帶輸送線廣泛應用于家電、電子、電器、機械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)取?、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。線體輸送可根據(jù)工藝要求選用：普通連續(xù)運行、節(jié)拍運行、變速運行等多種控制方式；通常叫作皮帶線、流水線、輸送機、輸送線等等。

   2、輸送帶可輸送的物料種類繁多，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨件，用途廣泛。

   3、輕型輸送帶結(jié)構(gòu)形式多樣，輸送帶上還可增設推板、側(cè)擋板、裙邊等附件，能滿足各種工藝要求。

   在國際化的市場環(huán)境下，中國橡膠工業(yè)輸送帶行業(yè)面對新的環(huán)境，如何持久保持良好發(fā)展勢頭的問題，越來越引起行業(yè)的高度重視。我國在"七五"期間，就把高強力及耐燒灼輸送帶列為技術(shù)改造重點。

鋼絲繩芯花紋輸送帶修復的方法

　　鋼絲繩輸送帶的修復有三種方法，那么今天輸送帶公司小編就來簡單的介紹一下前兩種方法：

　　1、局部橡膠硫化法：用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復。

　　2、膠皮貼補法：采用德國技術(shù)的膠皮貼補法，其大的優(yōu)點是修補速度快。檢查張緊裝置，必須保持輥筒與帶子運行方向成直角，然后把重力裝置固定在高的位置。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是：通常在運轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會脫落。更大的問題是，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，水汽就會積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外，這種修補法造價也較高。

防止尼龍輸送帶膠面損傷的方法

　　一種方法就是要防止輸送帶遭受較大沖擊。運輸系統(tǒng)漏煤斗設計落差太大、對煤流導向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料，均可使輸送帶受到?jīng)_擊，在帶面形成較多的凹坑，損傷膠面。

　　第二種情況，防止接觸高溫物料。當尼龍輸送帶運送鍋爐房臟渣煤時，未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化，加劇了帶面的非正常磨損。另外由于電焊、氣割作業(yè)時產(chǎn)生的火花、熔渣也可對帶面覆蓋膠造成損壞。

　　第三種情況也是比較重要的，就是輸送帶的質(zhì)量。尼龍輸送帶在制造過程中，因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴，摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離，嚴重時產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。

　　總之，防止尼龍輸送帶膠面損傷，從生產(chǎn)到投入使用都要格外注意。對于質(zhì)量，在購買時我們要注意，去正規(guī)的廠家，可以減少這種狀況。使用過程中，注意細節(jié)的處理，規(guī)范操作也會減少這種狀況。