為了保證四柱液壓機傳動的平穩(wěn)及進、排油腔的可靠密封，要求齒輪的重疊系數＞1。這樣四柱液壓機齒輪轉動時，當前一對齒輪尚未脫開嚙合前，后一對齒輪就開始進入嚙合，在這一小段時間內，同時有兩對齒進行嚙合，在它們之間形成一個封閉的空間，稱為閉死容積。。隨著齒輪的轉動，閉死容積是變化的，前一對齒輪尚未脫開嚙合，而后一對齒開始進入嚙合的位置，即形成閉死容積。隨著四柱液壓機齒輪的轉動，閉死容積逐漸減小，嚙合點處于節(jié)點兩側的對稱位置，閉死容積更小。5、有些是突發(fā)性毛病，如元件因異物忽然卡死、動作失靈所惹起的。在這個過程中，被困的油受擠壓，使壓力急劇上升，油液從縫隙中強行擠出，使齒輪軸承受到很大的徑向力，并產生噪聲和振動。當齒輪繼續(xù)旋轉時，閉死容積又逐漸增大，直至前一對齒輪在即將退出嚙合時增至更大。

液壓機馬達常見故障及排除

1、保持架、滾針軸承的滾針斷裂，扭力彈簧變形，定子內表面刮傷等。

2、輸出扭矩較低

      原因分析：四柱液壓機液壓馬達端面間隙等過大或配合件磨損嚴峻，供油量不足或旁通，溢流閥等失靈。

3、噪聲過大

     原因分析：液壓馬達制造精度不高，如齒輪液壓馬達的齒形精度、接觸精度、內孔與端面垂直度、配合間隙等。

     樞紐題目：噪聲與振動有關，主要由機械噪聲、流體噪聲和空氣噪聲三大部門組成。

     排除措施：油壓黏度、泵的轉速等應符合劃定要求，檢驗液壓馬達的配合間隙，修復溢流閥等元件。

面臨信息化浪潮，我們該怎樣辦？在十八大以來的屢次講話中，曾經就增強網絡綜合治理、保證網絡平安、打破中央技術、推進全球互聯網治理等做出了部署。網絡空間一塌糊涂、生態(tài)好轉，不契合人民利益。對互聯網開展的判別準確把握了時代大勢。

誰把握了互聯網，誰就把握住了時代自動權。往年的4月20日至21日，在全國網絡平安和信息化任務會議上再次就網信任務公布重要講話。

如何提高網絡綜合治理才能、明朗網絡空間？

要構成黨委指導、政府治理、企業(yè)履責、社會監(jiān)督、自律等多主體介入，經濟、法律、技術等多種手腕相結合的綜合治網格局。要增強網上正面宣傳，積極培育和踐行中央價值觀。