連接器應用在汽車、工業(yè)、通訊等其他領域時

連接器應用在汽車、工業(yè)、通訊等其他領域時，對連接器產品的要求是：介于工業(yè)和消費電子之間，現(xiàn)在的新能源汽車連接器的特征比較偏向于工業(yè)。而對連接器制造商的要求是：介于工業(yè)和消費電子之間。將連接器線束組件和外殼合在一起：基本的機箱形狀一般來說是卡扣式機箱，特別是經常需要維修更換的連接器線束組件。卡扣式機箱能夠有效平衡力量和可達性，方便于隨時分開。

降低連接器的采購成本應注意以下幾個方面

降低連接器的采購成本應注意以下幾個方面：1.工程師常常喜歡選用超過實際應用要求的連接器，因此只要認真地考慮連接器的電鍍要求及材料便可降低成本。而且采用不同的設計可縮小連接器的板上占用空間，從而減小PCB尺寸并降低成本，同時還簡化了生產、降低了故障率及質量控制成本。2.可以嘗試在某些應用中使用模塊化連接器，因為模塊化連接器可后向兼容和前向擴展，從而減少呆滯庫存成本。3.由于連接器的體積龐大，物流成本十分明顯，許多公司可能沒有正確考慮分配運輸費用，有時會低估了成本。一些供應商可提供不同的供應鏈解決方案，如實施JIT、VMI等項目有助于統(tǒng)一產品運輸費用，從而可以降低成本。

標準試驗連接器(0級)

標準試驗連接器(0級)：用來對1級和2級連接器進行反射系數(shù)測量的一種精密制造的具體類型連接器,對測量結果引起的誤差可以忽略不計。 注：標準試驗連接器通常是不同類型間轉接器的一部分,而轉接器與精密連接器連接構成測試設備的一部分。 密封連接器：具有能滿足規(guī)定的氣體,潮氣或液體密封性要求的連接器。隔障密封：防止與氣體、潮氣或液體沿著軸向進入連接器殼體內部的密封。