當(dāng)抓具夾著石頭或夾著其他物體時(shí)，不要將吊桿延伸到大化，要不然會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)瞬間傾覆。一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機(jī)油和動(dòng)力不足的問(wèn)題。但如果該發(fā)動(dòng)機(jī)由于曲軸軸向間隙過(guò)大，嚴(yán)重的軸向竄動(dòng)破壞了活塞運(yùn)行的垂直度。進(jìn)而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。輪胎挖掘機(jī)由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)特別注意。那么，在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，為提升挖掘機(jī)抓鋼機(jī)的使用效率，該采取怎樣的管理措施呢？

通過(guò)低成本的改造使挖掘機(jī)具備了抓取重物的功能，也拓展了挖掘機(jī)的使用空間和使用場(chǎng)合，比起挖掘機(jī)重新配置抓斗，其使用成本節(jié)約了三分之一，液壓抓和挖斗都可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的控制運(yùn)動(dòng)，使用空間更為靈活，方便操作。在需要挖掘工作的時(shí)候，液壓抓可以收起，不影響挖掘作業(yè)。在需要使用的使用有可以實(shí)現(xiàn)抓取的功能，不實(shí)為一個(gè)巧妙使用、事半功倍的改造。

定時(shí)檢查，及時(shí)維護(hù)是發(fā)揮本機(jī)很大生產(chǎn)率和延伸壽命的要害，抓鋼機(jī)廠所以在檢查維護(hù)進(jìn)程中有必要情調(diào)以下幾點(diǎn)：

1、抓鋼機(jī)廠檢查維護(hù)抓鋼機(jī)時(shí)，要把抓鋼機(jī)放在平整地面上，放下作業(yè)設(shè)備，柴油機(jī)熄火。

2、要封閉先導(dǎo)安全鎖，即切斷先導(dǎo)回路，然后進(jìn)行維護(hù)。

3、作業(yè)后的液壓油時(shí)高溫的，檢修油液、密封、加油或放油時(shí)不可直接拆開(kāi)，要熄滅柴油機(jī)，操作先導(dǎo)手柄卸壓后，才華檢修。人員不要觸及油管以免燙壞。

4、抓鋼機(jī)廠液壓系統(tǒng)安全閥及過(guò)載閥出廠時(shí)已調(diào)整好，不可隨意變化，以革除事端。

5、防止在坡道上檢修，在車身自重下裝鋼時(shí)機(jī)行走或回轉(zhuǎn)。

6、拆裝液壓件不要讓塵土等雜物混進(jìn)液壓系統(tǒng)，銜接面不得損壞，如有損壞要通過(guò)修補(bǔ)，堅(jiān)持原有精度。

7、拆裝接頭要清洗潔凈，不得損壞或漏裝密封圈。軟管安裝不得歪曲。

8、液壓和銜接管道的螺栓因受到?jīng)_擊與振動(dòng)而松動(dòng)，應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊抓鋼機(jī)廠。

抓斗機(jī)驅(qū)動(dòng)方式有哪些？

1、液壓式抓斗起重機(jī)　

液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類專用設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛。

2、機(jī)械式抓斗起重機(jī)

機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有裝備開(kāi)合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng)，按操作特色可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，很常用的是雙繩抓斗。 　

雙繩抓斗 有支撐繩和開(kāi)閉繩，分別繞在支撐機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗作業(yè)牢靠，操作簡(jiǎn)潔，生產(chǎn)率高，應(yīng)用廣泛。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，作業(yè)進(jìn)程與雙繩抓斗相同。 　

單繩抓斗支撐繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。經(jīng)過(guò)特殊鎖扣設(shè)備使鋼絲繩輪流起到支撐和開(kāi)閉的效果。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率低，很多裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。