提梁機(jī)的主體結(jié)構(gòu)是決定提梁機(jī)安全性的至關(guān)重要部分，主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、與穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求，設(shè)計(jì)方與生產(chǎn)方為了降低成本，都對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，工況劃分、荷載分析、計(jì)算工具、計(jì)算手段是否合理、正確，是決定提梁機(jī)能否安全使用的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素。反轉(zhuǎn)突然制動(dòng)也可能對(duì)齒輪聯(lián)軸器系統(tǒng)造成猛烈撞擊，發(fā)生事故，并對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不利影響。

云南起重機(jī)生產(chǎn)廠家是云南省昆明市生產(chǎn)銷售起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),橋式起重機(jī),起重機(jī)配件,電動(dòng)葫蘆,行車等起重機(jī)械設(shè)備的服務(wù)廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

提梁機(jī)的抗風(fēng)性非常重要，如果防風(fēng)措施做得不好，在大風(fēng)天氣下工作是很危險(xiǎn)的，抗風(fēng)防滑強(qiáng)度取決于沖突系數(shù)，并且沖突系數(shù)變化很大，因此在設(shè)計(jì)中應(yīng)適當(dāng)增加安全系數(shù)，以便對(duì)于可能的較小沖突系數(shù)條件有足夠的沖突力。

提梁機(jī)型號(hào)卷軸集的起重配件之一，并且卷軸組具有長(zhǎng)軸卷筒設(shè)置和短軸卷筒集。 長(zhǎng)軸卷軸組具有齒輪連接的盤(pán)卷軸設(shè)置和開(kāi)放型大齒輪型卷筒設(shè)置。 長(zhǎng)軸卷軸組是目前使用較多的結(jié)構(gòu)形式。 提升配件卷盤(pán)和減速器的輸出軸通過(guò)法蘭牢固連接，減速器的基座通過(guò)鋼球或圓柱銷連接到小框架。 這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)和安裝方便。 如果潤(rùn)滑不符合規(guī)定，將影響效率和安全性。當(dāng)箱梁下降時(shí)，由于負(fù)荷減小，需要一個(gè)平衡環(huán)來(lái)控制，因此在液壓馬達(dá)的返回管路上增加了一個(gè)平面。

提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門(mén)設(shè)計(jì)的一種門(mén)式起重機(jī)。主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構(gòu)件間采用銷軸及高強(qiáng)螺栓連接，易于拆裝、運(yùn)輸；與普通門(mén)式起重機(jī)相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。適用于經(jīng)常流動(dòng)的道路橋梁建設(shè)單位。