在冷鏈物流行業(yè)中，為常見的便是配送型企業(yè)，主要服務(wù)于超市供應(yīng)商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶。

目前，國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)快速發(fā)展，冷鏈物流服務(wù)主要由供貨方提供。隨著冷鏈物流市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張，更多企業(yè)布局其中，依靠自身的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備體系，形成冷鏈物流市場(chǎng)中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

冷鏈物流的適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力;快餐原料。

?冷鏈物流運(yùn)輸生鮮冷鏈物流配送

冷藏運(yùn)輸?shù)姆?wù)熱主要指配送過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。貨品被分配到目的地，如餐廳，便利店等。在卸貨過(guò)程中，冷藏廂體的門打開，這時(shí)門內(nèi)外的冷暖空氣就會(huì)交換，即使是很短的時(shí)間，貨品也會(huì)吸收到外界的熱量。當(dāng)門關(guān)閉時(shí)，冷藏運(yùn)輸?shù)闹评湎到y(tǒng)必須將這部分熱負(fù)荷吸收。運(yùn)輸制冷中，服務(wù)熱這一因素必須考慮。冷藏運(yùn)輸?shù)母魺嶂冈谪泿耐獠颗c內(nèi)部之間建立一個(gè)隔層，以阻止外界熱量傳入貨廂內(nèi)部，現(xiàn)代冷藏運(yùn)輸車廂一般采用聚氨酯泡沫進(jìn)行隔熱。這種材料替代了之前使用的玻璃纖維，具有高絕熱效率、易加工、整體成型等特點(diǎn)，一般采用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡方式，可用于門、壁面、底板及頂板的隔熱。

　　冷鏈物流起源于19世紀(jì)上半葉冷凍劑的發(fā)明，直到電冰箱的出現(xiàn)，各種保鮮和冷凍食品開始進(jìn)入市場(chǎng)和消費(fèi)者家庭。到20世紀(jì)30年代，歐洲的食品冷鏈物流體系已經(jīng)初步建立。20世紀(jì)50年代，世界各地有了直接以商品形式出現(xiàn)的冷凍食品，冷鏈物流行業(yè)得到了快速發(fā)展。

　　中國(guó)的冷鏈物業(yè)主要集中于食品冷鏈物流領(lǐng)域，早產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代的肉食品外貿(mào)出口。近20年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民消費(fèi)水平不斷提高以及人們對(duì)食品質(zhì)量和安全性的要求的提高，推動(dòng)了中國(guó)冷鏈物流行業(yè)的不斷發(fā)展。