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軌道式穿梭車-低成本【安徽捷馬泰克】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 05:30  






穿梭車系統(tǒng)的幾種常見形式

4. 四向穿梭車

這種系統(tǒng)主要由穿梭車、提升機(jī)、軌道輸送線與穿梭式貨架、WCS等組成,它可以完成“前后左右”運(yùn)行,與提升機(jī)配合,實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)任意貨位的存儲(chǔ)和揀選,具有非常高的靈活性和安全、穩(wěn)定性,既適合低流量、高密度的存儲(chǔ),也可用于高流量、高密度的存儲(chǔ)揀選,并且對(duì)于場(chǎng)地的適應(yīng)性非常強(qiáng)。





穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令,對(duì)軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù),大大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲(chǔ)的新選擇。穿梭車貨架系統(tǒng)是和長(zhǎng)期的大批量少品種的貨物存儲(chǔ)。一般的平均使用率在90%。穿梭車充分利用庫房空間, 庫房?jī)?nèi)可以利用約80%~85%的空間;適合不同種類產(chǎn)品可以分層靈活存?。?相比較駛?cè)爰?,貫通架,結(jié)構(gòu)根穩(wěn)固,安全系數(shù)更高。






 穿梭車臺(tái)面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺(tái)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)型、輥道輸送機(jī)型、頂升式和滑動(dòng)貨叉型等。穿梭車是一種智能機(jī)器人,可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,結(jié)合RFID、條碼等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。通常情況下,一部叉車可對(duì)應(yīng)所有穿梭車,但需要配合巷道長(zhǎng)度、巷道數(shù)量、貨架高度等。穿梭車貨架系統(tǒng)是和長(zhǎng)期的大批量少品種的貨物存儲(chǔ)。一般的平均使用率在90%。






 穿梭車貨架深處的貨物,穿梭車可行使到托盤下方,將托盤貨物從貨架導(dǎo)軌上升起,并將托盤貨物運(yùn)到貨架的前端出貨口,叉車可以從導(dǎo)軌上存取貨物。叉車也可以從導(dǎo)軌上把穿梭車搬運(yùn)到其他貨架的導(dǎo)軌上。穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令,對(duì)軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù),大大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲(chǔ)的新選擇。





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