空調(diào)泵重要的結構就是內(nèi)部的壓縮機結構，高硅i鋁合金的斜盤壓入主軸上成為一體，放進鋁合金的前后缸體中，并由滾針軸承和端面軸承支承，活塞用兩個半球滑履騎在斜盤上，在圓周方向上的5個活塞互成72度均勻布置在缸體中?？照{(diào)泵油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時多。在前后缸體的端面上，布置有吸氣閥片、鋁合金材料的閥板，以及由排氣閥片組成的限位器總成，在前后鋁合金缸蓋上都設置了環(huán)形吸氣腔和排氣腔，它們分別與缸體上的進氣通道和排氣通道相連接，在前后缸體中央上方有進排氣口與制冷系統(tǒng)相連接。

蘇州曄達給水設備有限公司以其先進的技術、精湛的工藝、優(yōu)良的品質(zhì)、完善的售后服務體系深受用戶的好評和廣泛贊譽。蘇州市曄達給水設備有限公司“誠信、品質(zhì)、、、服務”是我們的宗旨；追求客戶滿意，是我們的責任。

冷凍水泵:

在冷凍水環(huán)路中驅(qū)動水進行循環(huán)流動的裝置。

我們知道，空調(diào)房間內(nèi)的末端(如風機盤

管，空氣處理機組等)需要冷水機組提供

的冷水，但是冷凍水由于阻力的限制不會

自然流動，這就需要水泵驅(qū)動冷凍水進行

循環(huán)以達到換熱的目的。

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制冷機組冷凝器水阻力:一般為5~7mH20; (具

體值可參看產(chǎn)品樣本)

x

冷卻塔噴頭噴水壓力:一般 為2~3mH2O;

X

冷卻塔(開式冷卻塔)接水盤到噴嘴的高差:

般為2~3mH20;

回水過濾器

器，二通調(diào)節(jié)閥等的阻力，一般為

3~5mH20;

制冷系統(tǒng)水管路沿程阻力和局部阻力損失:一般

為5~8mH20;

綜上所述，冷卻水泵揚程為17~26mH20，一般為

21~25mH20。