膜結(jié)構(gòu)車棚工程的施工技術(shù)

1、軌制設(shè)想圖紙交底、安裝與設(shè)想的共劃一會審軌制。施工單位的項目部應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)職員共同設(shè)想，充分考慮設(shè)想與施工致體安裝計劃的婚配，加入業(yè)主組織的圖紙交底會審等調(diào)和工作。

2、建立例會軌制。應(yīng)定時召開業(yè)主、設(shè)想、施工、監(jiān)理等多方加入的例會，參議工程施工和共同環(huán)境。

3、軌制專題會商會。對施工中的嚴(yán)峻技術(shù)題目，各方的有關(guān)職員應(yīng)集合在一起，共同籌議處理。

4、因為膜結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)質(zhì)量要求高，故需挑選技術(shù)諳練、任務(wù)心強。有經(jīng)歷的施工員、班組長組織各項工作，并簽訂施工組承包范圍、質(zhì)量技術(shù)要求、工期進度、安全目標(biāo)等任務(wù)書。按照工程需求，勞動力要公道調(diào)配，根絕窩工現(xiàn)象。

膜結(jié)構(gòu)形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺的工程之中，在2008年的北京奧運體育館用達(dá)到了，越來越多的人們開始了解了膜結(jié)構(gòu)這一新興的建筑結(jié)構(gòu)形式。作為一種大跨結(jié)構(gòu)，自輕重通過膜、索具、鋼結(jié)構(gòu)的拉力平衡，可實現(xiàn)超越距離懸挑，采用膜結(jié)構(gòu)頂棚符合了體育場館的視野寬闊無結(jié)構(gòu)遮擋的建筑要求，成為業(yè)主以及設(shè)計師結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，膜結(jié)構(gòu)操場看臺，確定各控制點的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。車棚膜結(jié)構(gòu)的連接件、壓條、鋼索，防腐防銹耐久性都應(yīng)考慮，特別是暴露在雨水中的構(gòu)件，要注意選材、處理。膜結(jié)構(gòu)停車棚全體結(jié)構(gòu)選用方鋼焊接成型龍骨架，結(jié)構(gòu)全體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，外表噴涂白色汽車漆。