電動(dòng)車行業(yè)新規(guī)的影響

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)：1、電動(dòng)車時(shí)速由原來規(guī)定的20km/時(shí)調(diào)整到25km/時(shí)，如果時(shí)速超過25km將視為不合格。

2、電動(dòng)車整車的重量由原來的不大于40kg增加到現(xiàn)在的不超過55kg。

3、電動(dòng)車的電機(jī)功率由原來的240w調(diào)整到400w。

4、必須具有腳踏騎行能力。

新規(guī)對(duì)電動(dòng)餐車的影響那這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)車、電動(dòng)餐車有什么影響呢？

2018年8月1日起，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委已經(jīng)了3C認(rèn)證機(jī)構(gòu)，并正式開始受理電動(dòng)自行車產(chǎn)品CCC認(rèn)證委托，電動(dòng)自行車產(chǎn)品應(yīng)憑有效生產(chǎn)許可證或CCC認(rèn)證出廠、銷售或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

影響：3C認(rèn)證將從技術(shù)層面加速淘汰一批不達(dá)標(biāo)的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)，品牌會(huì)越來越少，而另一方面也讓瀕臨倒閉的摩托車企業(yè)起死回生。

電動(dòng)餐車電池的使用周期

磷酸鋰鐵電池的壽命更長(zhǎng)

那么磷酸鋰鐵電池壽命是比較長(zhǎng)的，它是可以循環(huán)充放2000次的。

循環(huán)充電一次就是電池從零，沒有電充到充滿。如果充電只充了一半，就相當(dāng)于消耗了半次壽命，是這樣算的，可以累計(jì)。

三元鋰電池的循環(huán)壽命比磷酸鋰鐵電池要短一些。

三元鋰電池的能量密度更大

國(guó)內(nèi)的這個(gè)電池，比克電池，18650的電芯來舉例子，循環(huán)壽命大概在一千次以上。

但是磷酸鋰鐵電池它的能量密度不高，相同重量下面所包含的能量是少于三元聚合物鋰電池的。

目前主流車廠的磷酸鋰鐵電池的能量密度大概是150Wh/kg的樣子，不到一點(diǎn)。相比之下，三元鋰電池的能量密度就要大得多。

貯存溫度就對(duì)壽命有影響

廠家呢一般只會(huì)公布和宣傳電池的循環(huán)壽命，它是不會(huì)說電動(dòng)餐車電池壽命的。

一來呢，是因?yàn)檫@個(gè)電動(dòng)餐車電池壽命受很多因素的影響，它不容易準(zhǔn)確的測(cè)得出來。比如說貯存溫度就對(duì)電動(dòng)餐車電池壽命影響是蠻大的。

宣傳策略決定不公布?jí)勖?

還有呢就是和宣傳策略有關(guān)系，錢嘛。

如果買車之前就告訴你，你買了我的車子，就算開得不多，你到了時(shí)間它也會(huì)壞掉的。

那肯定會(huì)勸退不少潛在的消費(fèi)者的，賣瓜的還說自家瓜甜了。這又不是什么優(yōu)點(diǎn)，能不說就不說了。