張拉膜車棚施工時(shí)輻射法加熱是依靠輻射和導(dǎo)熱兩種作用進(jìn)行加熱。溫差越大，熱量傳導(dǎo)越快，達(dá)到規(guī)定溫度的時(shí)間越短。停車棚膜結(jié)構(gòu)排水孔型排水體系，經(jīng)過(guò)在棚頂?shù)投俗鲆粋€(gè)排水孔，污水和雨水經(jīng)過(guò)棚透過(guò)排水孔排出，這種一般用于膜結(jié)構(gòu)泊車棚。一般PFEE膜材料要經(jīng)過(guò)十幾次反復(fù)涂敷，這也是PTFE膜材料價(jià)格貴的一個(gè)原因。刮涂層法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。

 膜面防火涂層的涂敷方法：

我們知道了膜結(jié)構(gòu)車棚的防火方式是使用防火材料來(lái)形成膜面的防火涂層，那么這種涂層在膜面的形成方法是什么呢?施工時(shí)工頻感應(yīng)加熱是通過(guò)感應(yīng)圈感應(yīng)加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺(tái)，BX一500型或BX2—1000型交流電焊機(jī)并聯(lián)使用。陽(yáng)光板車棚：棚頂材料是陽(yáng)光板（簡(jiǎn)稱中空板），而陽(yáng)光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性。

 膜材防火方式：

膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材一般使用的都是A類防火膜材，主要是在膜材生產(chǎn)時(shí)對(duì)膜面進(jìn)行防火材料噴涂以形成防火涂層。施工時(shí)工頻感應(yīng)加熱是通過(guò)感應(yīng)圈感應(yīng)加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺(tái)，BX一500型或BX2—1000型交流電焊機(jī)并聯(lián)使用。停車棚膜結(jié)構(gòu)排水孔型排水體系，經(jīng)過(guò)在棚頂?shù)投俗鲆粋€(gè)排水孔，污水和雨水經(jīng)過(guò)棚透過(guò)排水孔排出，這種一般用于膜結(jié)構(gòu)泊車棚。

膜結(jié)構(gòu)車棚的防火主要是從膜材方面，必要時(shí)可在膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)側(cè)附加一層不燃膜，以在膜結(jié)構(gòu)內(nèi)起火時(shí)保護(hù)外側(cè)受力膜，從而滿足防火要求。耐力板車棚：棚頂材料是耐力板，而耐力板具有耐撞擊，強(qiáng)度超過(guò)強(qiáng)化玻璃和亞克力板數(shù)倍，堅(jiān)韌安全、防盜、彈效果佳。槽型排水管道，這種管道一般是以凹槽的方式架設(shè)在泊車棚的頂部，一方面為了漂亮咱們一般是做嵌入式的規(guī)劃常使用在鋼結(jié)構(gòu)的停車棚膜結(jié)構(gòu)上。