冷藏集裝箱貨物的包裝

集裝箱包裝是冷藏貨物運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是防止貨物損壞和污染的基礎(chǔ)。適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和高質(zhì)量的包裝材料應(yīng)能承受冷凍和運(yùn)輸全過(guò)程。包裝應(yīng)能夠：

(1)防止貨物積壓損壞;

(2)承受運(yùn)輸途中發(fā)生的沖擊;

(3)標(biāo)準(zhǔn)的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;

(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;

(5)防止氧化的氧氣障礙作用;

(6)在低溫和潮濕情況下保持強(qiáng)度;

(7)防止串味;

(8)經(jīng)得住-30℃或更低的溫度;

(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。

由于上述原因，不同貨物要有不同的設(shè)計(jì)和達(dá)到質(zhì)量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應(yīng)使用能使空氣在貨物中間循環(huán)并帶走因貨物呼吸產(chǎn)生的氣體、水汽和熱量的包裝。

集裝箱的種類

1）按所裝貨物種類分為：雜貨集裝箱，散貨集裝箱，牲畜集裝箱，液體集裝箱，冷藏箱。

2）按結(jié)構(gòu)分類：有折疊式集裝箱，固定式集裝箱。在固定式集裝箱中還分為密閉集裝箱，開(kāi)頂集裝箱，板架集裝箱，臺(tái)架式集裝箱，平臺(tái)式集裝箱，通風(fēng)集裝箱。

3）計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位是20 英尺換算單位（TWENTY-FEET EQUIVALENT UNITS,簡(jiǎn)稱TEU）就是把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位。40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位。

20英尺集裝箱內(nèi)部有效裝載尺寸是:5.69米 X 2.13米 X 2.18米。

40英尺集裝箱內(nèi)部有效裝載尺寸是:11.8米 X 2.13米 X 2.18米。

集裝箱貨物的裝箱方式

集裝箱貨物可以采用整箱和拼箱兩種裝箱方式。

1）整箱：FULL ConTAINER LOAD, 簡(jiǎn)稱 FCL，是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱，計(jì)數(shù)，并加鉛封的貨運(yùn)方式。

2）拼箱：LESS THAN ConTAINER LOAD,簡(jiǎn)稱LCL。是指裝不滿一整箱的小票貨物，由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)的運(yùn)輸方式。

由于集裝箱運(yùn)輸可以節(jié)省一部分船舶運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)以及包裝材料費(fèi)和裝卸費(fèi)用，所以在現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中得到了大力的普及，越來(lái)越多的船運(yùn)公司會(huì)選擇利用這種方式為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)。那么使用可靠的集裝箱來(lái)運(yùn)輸?shù)谋匾跃烤故鞘裁茨兀?

1、運(yùn)輸更便捷

采用質(zhì)量可靠的集裝箱來(lái)運(yùn)輸是目前國(guó)際上十分流行的一種方式，尤其是在國(guó)際物流過(guò)程中同一種運(yùn)輸設(shè)備在各國(guó)運(yùn)輸流轉(zhuǎn)的時(shí)候往往需要經(jīng)過(guò)多次裝卸，包裝非常容易破壞，而且還要付出很多的時(shí)間和裝卸費(fèi)用。但是，采用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，因?yàn)榧b箱有一定的標(biāo)準(zhǔn)，所以在各國(guó)流轉(zhuǎn)時(shí)能適應(yīng)各種不同的裝卸工具，讓運(yùn)輸過(guò)程變得更方便。

第2、安全可靠

利用集裝箱可以進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，中途不用轉(zhuǎn)運(yùn)和換裝，從接貨地直接發(fā)往交貨地，這一過(guò)程中貨物始終都是被牢固密封在集裝箱內(nèi)的，因此，可以減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損耗和被盜的情況，讓貨物運(yùn)輸更安全。

第3、更加經(jīng)濟(jì)

由于集裝箱本身就非常堅(jiān)固牢靠所以在運(yùn)輸貨物的時(shí)候就可以采用機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行裝卸，大幅縮短了裝卸貨物的時(shí)間，不僅可以有效減少貨物在碼頭倉(cāng)庫(kù)的租用費(fèi)用而且還降低了人工搬運(yùn)裝卸的酬勞，所以，使用集裝箱來(lái)運(yùn)輸貨物就具有更高的經(jīng)濟(jì)性。?