皮帶秤實物校驗應(yīng)注意的問題

1、皮帶秤實物校驗的次數(shù)。一般來講，實物校驗要進行兩次，因為第①次校驗誤差一般都很大，當(dāng)我們改變間隔時，儀表由于間隔改變的幅度很大，在計算上會存在一定的誤差，所以新的間隔會不準確。但是如果實物校驗時儀表顯示的重量和實際的重量相差不大，在3%以內(nèi)，那我們也可以校驗一次就行，這樣結(jié)果也準確。

2、皮帶秤實物校驗的過程。實物校驗是一個非常嚴格的過程，在輸送過程和上料過程的每一個細節(jié)都盡量準確，不能有物料的沙漏，料斗里不能有物料的剩余，包括校驗前和校驗后。

皮帶秤的保養(yǎng)

避免皮帶上的額外重力并及時清理剩余的材料：任何東西，如果使用時間過長或放置很長時間，都會積聚灰塵，而皮帶輸送機也不例外。由于帶式輸送機的框架經(jīng)常堆積和噴射材料，或者在輸送粘性時，很容易粘到皮帶上。在使用過程中，應(yīng)特別注意這些情況。一旦出現(xiàn)，應(yīng)及時清理，以避免物體。皮帶上增加了額外的重力，這會影響皮帶秤的測量精度。

如何適度使用電子皮帶秤

電子皮帶秤的測量精度高，選用齒輪測速或旋轉(zhuǎn)編碼器測速，適用于流量較大、測量精度高的場合。在使用電子皮帶秤時，應(yīng)適度使用，以延長其使用壽命。怎樣才叫適度呢？

1.稱量適當(dāng)

較大稱量3公斤、分度值1克的裝載機稱的準確度是1/3000。如果是用它稱量2公斤物品的話，它的測量準確度是1/2000，如果用它稱量100克物品的話，它的測量準確度就只有1/100，所以要在其稱重范圍內(nèi)來稱重。

2.避免碰撞

雖然在傳感器和裝載機稱重結(jié)構(gòu)的設(shè)計中已采取了防碰撞限值措施，但過大的碰撞會在限值工作前損壞傳感器，改變傳感器的電氣參數(shù)，影響裝載機稱重的測量精度。

皮帶秤在調(diào)試過程中經(jīng)常會遇到哪些問題？

顯示數(shù)據(jù)跳動過大

電子皮帶秤在稱量過程中瞬時流量在一定的范圍內(nèi)波動是正常的，但如果跳動過大，那就應(yīng)該檢查皮帶秤儀表間隔值設(shè)定是否過大，稱重傳感器是否損壞，秤架是否被石塊等卡住，輸送機是否打滑等。

電子皮帶秤儀表數(shù)據(jù)的恢復(fù)：

由于意外情況儀表標定時所輸入的參數(shù)丟失或被人為改變而造成顯示不正確。

解決辦法；把電子皮帶秤儀表標定的數(shù)據(jù)逐一恢復(fù)到各菜單中