廣州源油惠進出口貿易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。源油惠--發(fā)動機有“聳車”現(xiàn)象當汽車在某速度區(qū)間（如30km/h至60km/h或升擋時）行駛時，發(fā)動機有“聳車”現(xiàn)象。公司的經營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--如何判斷火花塞工況？

正常工況下的火花塞，絕緣體裙部應該呈棕紅色。如果有油漬，可能是火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；但，銥金和鉑金火花塞的電極由于可以做得很細，在開始使用是點火能量的確比普通火花塞強勁）。如果呈黑色煙熏狀，可能是火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如果在頂端處與電極間有沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關；如果沉積物是黑色時，說明火花塞積碳；沉積物為灰色則是因為油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火；如果是陶瓷絕緣體，毫無疑問需要更換。

源油惠--火花塞上有油性沉積物

診斷：當火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。對于處在氣缸頂部的火花塞來說，積炭也是“多發(fā)病”，如果火花塞點火性能不佳，混合氣燃燒不充分，時間一長便會在電極附近產生積炭，進而使電極間隙變小，火花塞點火性能下降。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現(xiàn)氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。

源油惠--火花塞常見的誤解

部分車型對于火花塞的更換時間疑惑。

以奔馳為例，在之前的車型上大體是6萬公里換一次火花塞，但在使用M274 M276發(fā)動機的車型上，更換為2萬公里換一次火花塞，引起部分車主的不滿。

主要原因還是由于奔馳使用的缸內直噴技術，需要發(fā)動機在一個沖程內需要多次噴射，為了充分燃燒，就需要多次點火，所以在相同里程中，火花塞的壽命會消耗得更快。

當然了，換的勤快，花的錢肯定會更多，再加上奔馳的工時費確實不低，車主們還是會有些難以接受。但如果定期更換，除了可能會導致脫保之外，還會可能會導致火花塞斷裂掉入發(fā)動機內，那可就意味著大修了，所以還是建議定期更換吧。

廣州源油惠進出口貿易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。原因是活塞環(huán)磨損嚴重，汽車已有燒機油冒藍煙現(xiàn)象，不屬于火花塞的質量問題。公司的經營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞

活塞與氣缸壁之間磨損過度。當活塞與氣缸之間磨損過度時，不但會造成氣缸壓縮不良，同時也會造成曲軸箱潤滑油上竄。源油惠--火花塞的作用內燃機的摩托車所使用的燃料一般是油，由于油的燃點較高（約400度左右），因而需要使用強制點火方式點燃混合氣。在這種情況下，不僅會由于發(fā)動機壓縮不良使氣缸燃燒熱值降低，造成火花塞不能自潔；同時，還使從曲軸箱竄上來的潤滑油不能充分地參加燃燒，也沉積在火花塞上，形成積碳。

源油惠--電阻型火花塞、長螺紋火花塞

1、火花塞屬于車輛的易耗品，很多車友但是不太清楚。火花塞如果故障的話會導致冷車抖動，加速無力。  

2、火花塞的點火性能直接影響發(fā)動機的性能，如果出現(xiàn)動力減弱、油耗、加速不暢，不易啟動，油氣燒烤不充分

源油惠--長時間不更換火花塞的結果

到一定時間不更換的話， 中心電極和絕緣體表面上存在足夠的碳沉積物，主傳導路徑可能會從產生火花變?yōu)橥ㄟ^碳沉積物短路。 這也被稱為火花泄漏。假如還有彈性不要緊，按照正常扭矩安裝火花塞，因為火花塞并不是光點火。 碳沉積物造成短路后，傳遞到中心電極電極頭的可用電壓降低，直至不再有火花傳遞到混合物，就會發(fā)生點火不良積碳會導致點火。

源油惠--火花塞經常燒壞的原因是什么？

 在判斷火花塞為什么易損壞時，應首先注意排氣消聲器排放 廢氣的顏色，若排氣管冒黑煙，可從燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)上分析查找。檢查點火系統(tǒng)中；磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內部“假短路”、發(fā)電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連接處松動或“假搭鐵”，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影響點火性能，而點火性能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。在奇瑞汽車訓練營中，專賣店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種。

廣州源油惠進出口貿易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內部“假短路”、發(fā)電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連接處松動或“假搭鐵”，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影響點火性能，而點火性能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。公司的經營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞

錳鉛的火花塞絕緣體裙體和電極被燒熔。

當續(xù)高速行駛，這些錳鉛氧化物不會被火花塞裙體的溫度分解排出缸內，而是會沉積在火花塞上，由于錳鉛等氧化物的熱導性差，噴射的燃油不能使其降低溫度，而汽車的連續(xù)高速行駛使這些氧化物匯聚能量，溫度遠遠超出火花塞電極材料的熔點，使火花塞的電極熔化而失效，常出現(xiàn)于高速長途后，這種現(xiàn)象不屬于火花塞的質量問題、

源油惠--火花塞是什么東西？

1.火花塞屬于點火系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電

2.引入發(fā)動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發(fā)動機正常運轉。

源油惠--火花塞的類別

白色部分為絕緣陶瓷。

目前發(fā)動機裝配的火花塞主要為普通火花塞及鉑金火花塞兩種，主要區(qū)別在在于電極部分。不同材質的火花塞使用壽命也不一樣，普通鎳合金火花塞一般使用壽命為2～3萬公里，鉑金火花塞使用壽命為4～5萬公里。

源油惠--什么情況下需要更換火花塞？

1、火花塞的使用周期已經到達。作為易損易耗件的一員，火花塞長期在高溫高壓的工作下，陶瓷容易脆化，發(fā)生爆碎、漏電；電極磨損縮減、點火間隙增大，導致混合氣不能充分燃燒。

2、積碳比較厲害。這個積碳不光是會在發(fā)動機進排氣門、節(jié)氣門等補位產生，火花塞也會因為熄火之后沒有燃燒充分的混合氣依附在上面，日積月累產生積碳。形成電阻，導致點火不順暢，加油無力、反應慢等現(xiàn)象。

廣州源油惠進出口貿易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。因此，火花塞也屬于損耗部件，整車廠商會按車型裝備發(fā)動機的不同型號及特點來規(guī)定不同的火花塞更換周期。公司的經營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--火花塞的結構

火花塞主要由接線螺桿、絕緣體、殼體及電極等部分組成。上面的部分便是接線螺桿，它與缸線相連，同時也是接收電能的地方。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用于防水、防爆的場合?；鸹ㄈ慕^緣體通常由陶瓷制成，原因是陶瓷絕緣、耐熱、導熱。陶瓷表面會被加工成波浪狀，目的是為了防止飛弧的產生，即接線螺桿和殼體金屬之間產生的打火現(xiàn)象，因為在點火時接線螺桿和殼體金屬之間產生連續(xù)不斷的高壓電，高壓電會試圖沿絕緣體表面溜走，簡單的說，這種設計就是為了攔住高壓電而設置的層層“溝壑”。

源油惠--什么是火花塞的熱值？

發(fā)動機運轉時，氣缸的溫度會很高，而火花塞暴露在氣缸中的部分——絕緣體和電極會被“加熱”，如果這部分熱量不能及時散去，當燃油混合氣進入氣缸后，“過熱”的絕緣體和電極可能過早地將燃油混合氣點燃，此時氣缸還沒有到點火時刻，活塞還在上行，但燃油混合氣已經被點燃并提前釋放了能量。源油惠-銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞目前來說，市面上的火花塞主要分為電阻火花塞，鉑金火花塞和銥金火花塞。

源油惠--火花塞的點火過程：

火花塞的點火過程描述得更詳細一點就是：在中心電極和側電極之間產生的火花將這個部位的混合氣點燃形成火種（學名“火炎核”），之后火種會向四周蔓延，但在這期間，兩個電極自身也會吸收熱量，火種的熱能被削弱，嚴重時還有可能造成火種熄滅，造成現(xiàn)象（此時發(fā)動機處于缺缸狀態(tài)），而那些形態(tài)各異的電極設計，正是為了抑制兩個電極的作用。源油惠--銅芯火花塞廠家火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中的一個重要部件，通常是一個氣缸一個火花塞。而衡量火花塞給混合氣點火、燃燒的能力便被稱之為點火性能。

源油惠-銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞

癥狀1：火花塞上有油性沉積物

診斷：當火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。發(fā)動機正常運轉時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。

癥狀2：火花塞上有黑色沉積物

診斷：火花塞電極和內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以發(fā)動機運轉速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。[2]