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停車場管理系統(tǒng)電纜線布線注意事項:
出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V 電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS 專線供電,在某些情況下AC220V 電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實接地。
停車場管理系統(tǒng)信號線布線注意事項:
停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485 總線長度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過1000 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485 網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機(jī)到交換機(jī)或HUB 的距離要小于100米。
停車場系統(tǒng)的工作流程是怎樣的?
入口部分:入口部分主要由入口票箱、自動路閘、地感線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。
臨時車進(jìn)入停車場時設(shè)在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)取卡或讀卡,并漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩佘車位等情況。月租卡車輛進(jìn)入停車場時,設(shè)在車道下的地感線圈檢測到車,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡,如若有效自動路閘就會放行。特殊卡車輛進(jìn)入停車場時,設(shè)在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡,司機(jī)把特殊卡在放口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID讀取該卡的相關(guān)信息,若有效,自動放行,出現(xiàn)系統(tǒng)提示語。
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1、矩形安裝
通常探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與金屬物運(yùn)動方向垂直,彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。
2、傾斜45°安裝
在某些情況下需要檢測自行車或摩托車時,可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。
3、”8″字形安裝
在某些情況下,路面較寬(超過六米)而車輛的底盤又太高時,可以采用此種安裝形式以分散檢測點,提高靈敏度。這種安裝形式也可用于滑動門的檢測,但線圈必須靠近滑動門。