應急電源在關鍵時候發(fā)揮作用，我們平常需要注意的問題有：1) 場地的維護：檢查室內(nèi)是否通風透氣、室溫多高？EPS所配的蓄電池環(huán)境溫度消防行業(yè)要求不高于30℃，溫度對蓄電池使用壽命影響較大，25℃以上每升高10℃蓄電池使用壽命減半，有條件的單位應裝上空調(diào)。EPS必須遠離火源及品，平常一般的雜物不要堆放于EPS放置的室內(nèi)，既不利于防火安全也容易引來鼠類藏匿進而發(fā)生啃咬電纜線引發(fā)事故。春夏季節(jié)潮濕的空氣易使EPS內(nèi)部控制電路板上結露，從而使EPS出現(xiàn)控制故障，因此春夏季節(jié)應讓室內(nèi)盡量防潮。EPS應急電源系統(tǒng)主要包括整流充電器、蓄電池組、逆變器、互投裝置和系統(tǒng)控制器等部分。室內(nèi)灰塵不能太多太臟，灰塵一般帶正電荷，如果EPS控制板上積壓的太多就可能造成控制板故障。EPS的放置點不能靠窗戶太近，以防水浸、雨淋、日曬。

關鍵時刻怎能斷電，不間斷電源讓你樂享無憂。多一分持久，少一些約束，云南EPS，昆明EPS電源，行業(yè)專用電源，電力專用電源，認準云南地山電力設備有限公司，多年從業(yè)經(jīng)驗，業(yè)內(nèi)聲譽，質量優(yōu)良，價格合理，歡迎來電咨詢。

EPS電源的應急放電時間不達標電池應急放電功能的性能是消防應急電源的主要性能?，F(xiàn)行標準要求應急放電時間不應小于90min，且10次循環(huán)的完全充、放電耐久試驗中，末次放電時間應不低于放電時間的85％。電動系統(tǒng)的靈活性可實現(xiàn)轉向輪、多轉輪、操縱桿和有線制導組件等輸入裝置的零更換。但在檢驗中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時間沒有達到這個要求，不是放電時間達不到90min，就是耐久試驗末次放電時間與放電時間相差太大。

電池紋波電流影響電池可靠性.理想情況下，為了延長EPS電池壽命，應讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài)，充滿電的電池會吸收很小的充電器電流，它稱為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠商如此推薦，有些EPS的設計(很多在線式)使電池承受一些額外的小電流，稱為紋波電流。因而要求EPS能提供很大的沖擊電流，一般要求120%額定負載下仍能正常運行10rain以上，所以EPS需要輸出動態(tài)特性要好，抗過載能力要強。紋波電流是當電池連續(xù)地向逆變器供電時產(chǎn)生的，因為據(jù)能量守恒原理，逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期，充放電電流的頻率是EPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。

直接助力式(D-EPS)

直接助力式EPAS系統(tǒng)的動力輔助機構和轉向器的齒條組成一個獨立的單元，很容易布置在發(fā)動機艙內(nèi)。如圖5所示為丹納赫傳動(Danaher Motion )公司設計的直接驅動式EPAS系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用IP67密封標準，降低了系統(tǒng)的復雜性，可為車輛設計單位、制造商和用戶帶來顯著優(yōu)勢。EPS應急電源主要用于建筑物發(fā)生火情或其他緊急情況下為應急照明等各種燈具（含單進單出型金屬鹵素燈、鈉燈）提供集中供電的應急電源裝置。電動系統(tǒng)的靈活性可實現(xiàn)轉向輪、多轉輪、操縱桿和有線制導組件等輸入裝置的零更換。系統(tǒng)中的可組態(tài)交流驅動裝置實現(xiàn)了參數(shù)性能的便捷調(diào)節(jié)，在與電氣牽引系統(tǒng)配套使用時，用戶可根據(jù)載荷和轉向角度對牽引速度進行控制，改善電動車輛的駕駛性能、穩(wěn)定性以及總體安全性。