隨車吊支腿下垂分析？

一、自動下沉現(xiàn)象

小隨車吊左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少，故檢修前被忽略了；左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。

二、斷流閥和節(jié)流閥

支腿和回轉(zhuǎn)機構(gòu)（及蓄能器）采用串聯(lián)油路，由三聯(lián)齒輪泵供油。因為燃油中多少存在有一些雜質(zhì)，所以隨車吊使用了一段時間后燃油油箱內(nèi)便會殘留一些沉淀物，一旦沉淀物超過一定數(shù)量便會進入油管加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損，影響隨車吊發(fā)動機的正常使用。小隨車吊油路由壓力檢測器限定工作壓力，其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸縮動作，由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和程度支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥（其調(diào)定值為3.5Mpa）組成低壓回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重機在三個垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間，由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止，鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回；在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。以免自行沉落。當螺線管閥處于中位時，三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油，均衡閥用來避免倒流。

   隨車吊底盤從外觀上看和其它載貨車底盤沒什么明顯差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機，但為什么每當客戶購買隨車吊時，專業(yè)銷售人員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊專用底盤呢，是銷售員為了賺取利潤而采用的噱頭還是隨車吊專用底盤真的比載貨車底盤使用起來更好，更能發(fā)揮隨車吊的性能呢?下面我們程力集團隨車吊的小編仔細講解一下與普通載貨車底盤相比，隨車吊專用底盤的特別之處?；卮穑哼@是很多客戶的一個誤區(qū)，以為特種車都是自帶冷暖空調(diào)，其實底盤供應(yīng)商提供的原裝底盤都不帶空調(diào)（天龍，天錦等車型除外），需要終用戶選擇是否加裝。

　一.隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力更強。3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸等產(chǎn)品優(yōu)勢：1功率大，起升高度高，作業(yè)范圍廣。普通載貨車底盤的大梁通常為250mm-300mm,而且都是雙層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強的地方整體來看，隨車吊專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮隨車吊性能。

　　二.隨車吊專用底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機安裝，避免了對底盤的焊、割等不當操作，可以對底盤無損安裝吊機。

　　三.隨車吊專用底盤采用專用變速箱，并預(yù)裝好了專用取力器，也不用對底盤的氣路和電路進行改接，共軌機型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對發(fā)動機做任何改動。

　　四.隨車吊專用底盤帶有取力器，對隨車吊的懸掛裝置進行加強，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。

　　綜合上述，隨車吊專用底盤比普通的載貨車底盤更適合隨車起重機的安裝和使用，同時能的延長整車的使用壽命和加強整車的性能。

隨車吊又名隨車起重運輸車，是近年來發(fā)展較快的一款專用汽車產(chǎn)品。我廠生產(chǎn)的隨車吊系列產(chǎn)品，采用國內(nèi)徐工吊機及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。隨車吊安全裝置檢查：安全裝置主要有：防風防滑夾軌器：防止隨車吊超載的重量限制器；避免吊鉤上天的起升高度限位器；啟動隨車吊時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。控制大、小車行駛距離的終端行程限制器；當隨車吊滿載高速行駛時，有能經(jīng)受沖擊的盡頭阻擋器和緩沖器；用來防止塔吊傾倒的起重力矩限制器；掛在動臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的極限力矩聯(lián)軸節(jié)；防止檢修時觸電的艙口連鎖開關(guān)；此外還有大、小車行駛、升降的制動裝置、電鈴喇叭信號裝置、緊急開關(guān)和接地裝置等。在正常水溫下，機油壓力不能低于以下數(shù)值：怠速(750~800r/min)?69kpa，全速全負荷?207kpa;在任何情況下，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都不得超過高怠速(3600轉(zhuǎn)/分)，在下陡坡時，要防止發(fā)動機，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動機或行車制動器來控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速;嚴禁發(fā)動機帶故障運行。

因隨車吊集工程吊裝與普通載貨于一體，其獨特的使用環(huán)境決定在出車使用前一定要做好安全檢查工作。