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【山西奧美斯機電設備有限公司】是從事發(fā)電機組及發(fā)電機組降噪箱體生產的專業(yè)制造商。公司可以為國內外大中型電源產品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機配套服務，可以為國內外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機OEM/ODM配套。如需詳細了解，請來電咨詢！

那么如何正確的使用以及保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的蓄電池呢？

1、在柴油發(fā)電機組運行結束以及蓄電池放電后要及時進行充電，保證蓄電池的蓄電量充足，從而避免蓄電池虧損。

2、在每次運行柴油發(fā)電機組之前的檢查工作中要查看蓄電池內的電解液高度是否正常，電解液的高度應當高于極板十到十五毫米，否則會損壞蓄電池內的極板，造成柴油發(fā)電機組不能運行。

柴油發(fā)電機發(fā)潮后如何處理?

烘箱烘干法：

有條件的地方可以將柴油發(fā)電機組的電機拆下來后放在烘箱內進行升溫烘烤進行烘干，將發(fā)電機的定子的轉子拆開進行烘干，這樣，烘箱內一定要有通風口，這樣可以帶走烘干過程中產生的潮濕氣體，烘干溫度在一百度左右即可，不可太高，烘烤8-18個小時，在烘烤期間測量幾次發(fā)電機的絕緣電阻的值，如果值達到規(guī)定并且穩(wěn)定后就可以停止烘干了。

發(fā)電機機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。

其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，柴油發(fā)電機組的活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。如發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組油耗量大需進行下列檢查，一般就能知道問題所在，能夠迅速的解決問題。

柴油機進排氣閥的開關和噴油嘴的噴油在一個工作循環(huán)中是按照嚴格的時序進行的，時序由柴油機的凸輪控制。

多缸柴油機為了使柴油機運行平穩(wěn)，各缸是順序做功的，在曲軸旋轉兩轉內各缸順序點火做功一次，因此曲軸各曲臂之間存在一定的角度，如六缸柴油機為1200。柴發(fā)機組的能量轉變過程為：柴油經過燃燒產生的化學能轉變?yōu)榍S運動的動能，再由曲軸帶動發(fā)電機轉軸，把動能轉變?yōu)殡娔堋?/span>