車輛在行駛途中出現(xiàn)故障無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，可通過電話在線提供解決簡(jiǎn)單問題的技術(shù)建議，如組合儀表盤報(bào)亮、方向盤、擋位等；或是車輛因電瓶電力不足無(wú)法啟動(dòng)，需要提供搭電啟動(dòng)服務(wù)；車輛在行駛途中因水箱缺水無(wú)法繼續(xù)行駛，保險(xiǎn)公司也可免費(fèi)派送加水；當(dāng)車輛發(fā)生爆胎無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，保險(xiǎn)公司可負(fù)責(zé)免費(fèi)更換輪胎，但備用車胎需由客戶提供，如需協(xié)助，將聯(lián)系輪胎供應(yīng)商配送備胎到客戶地點(diǎn)；車輛行駛途中出現(xiàn)故障無(wú)法繼續(xù)行駛，對(duì)無(wú)需專門檢修條件、工具的故障修理，免費(fèi)提供不超過30分鐘的現(xiàn)場(chǎng)小修等。以上這些都可以為停在路上手足無(wú)措的車主解燃眉之急。

那么中國(guó)的汽車救援究竟路在何方？如何才能改變當(dāng)前的現(xiàn)狀呢看看的幾家汽車救援俱樂部的情況，或許會(huì)對(duì)中國(guó)汽車救援的發(fā)展有些啟發(fā)。

　　全球幾所大的汽車救援俱樂部會(huì)員總數(shù)已達(dá)到兩億，其中美國(guó)的AAA俱樂部達(dá)到4300萬(wàn)會(huì)員，它們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，甚至已有百年歷史，目前國(guó)外幾乎所有的救援類的俱樂部都在按照美國(guó)AAA的運(yùn)作模式在運(yùn)行。

國(guó)際汽車旅游聯(lián)盟（AIT）有過一份報(bào)告，全世界在AIT注冊(cè)的會(huì)員俱樂部有138個(gè)，平均每個(gè)國(guó)家都有一至兩個(gè)，作為資格費(fèi)的會(huì)費(fèi)，為保證會(huì)員利益，幾乎所有會(huì)費(fèi)都在50美元左右。同時(shí)，國(guó)際上汽車救援俱樂部的服務(wù)手段在不斷提高，幾乎遍布汽車所及的各個(gè)角落和領(lǐng)域。以美國(guó)AAA為例，在車輛不可及的區(qū)域，已開始使用直升機(jī)服務(wù)，如果會(huì)員失蹤，救援中心會(huì)立即展開搜尋。在日本，汽車銷售商已經(jīng)把服務(wù)充分細(xì)化，在車主等待服務(wù)時(shí)，甚至有專人負(fù)責(zé)陪伴聊天。

　　而國(guó)內(nèi)目前尚談不到個(gè)性化服務(wù)，甚至連共都做不到位。同國(guó)外的汽車救援俱樂部相比，我國(guó)的汽車救援型俱樂部無(wú)論從哪方面來說差距都很大，當(dāng)然這和我國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚分不開。

3、不在保修期內(nèi)的所有汽車。只要不在保修期內(nèi)的汽車，4S店已經(jīng)沒有義務(wù)免費(fèi)為您提供救援服務(wù)了。何不找跟專業(yè)的救援公司為自己的汽車生活買一個(gè)保障；

4、汽車品牌沒有提供救援服務(wù)的汽車。一些中低檔的汽車牌往往沒有提供任何的救援服務(wù)，這些車主朋友其實(shí)也是很需要一個(gè)行車保障的。折疊購(gòu)買服務(wù)注意項(xiàng)1、注意汽車救援服務(wù)的范圍，是全國(guó)道路救援還是大城市內(nèi)，城市的什么區(qū)域，多少公里內(nèi)實(shí)施救援；

2、注意汽車救援服務(wù)的服務(wù)限制：實(shí)施救援服務(wù)的次數(shù)、價(jià)格、服務(wù)費(fèi)等；

3、注意汽車救援服務(wù)價(jià)格：道路救援服務(wù)的價(jià)格是否合理，會(huì)否另外計(jì)算更多服務(wù)費(fèi)用；

4、注意汽車救援服務(wù)的后續(xù)問題：道路救援拖車后是否到正規(guī)的維修點(diǎn)修理，是否會(huì)再額外收費(fèi)等等問題。