高空作業(yè)通常指的是高處作業(yè)，指人在一定位置為基準的高處進行的作業(yè)。國家標準GB/T 3608-2008《高處作業(yè)分級》規(guī)定：“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。宏觀經(jīng)濟發(fā)展的影響用高空作業(yè)車進行高空作業(yè)是一種先進的登高作業(yè)方式，其發(fā)展與國民經(jīng)濟的發(fā)展水平密切相關，據(jù)國外高空作業(yè)機械專業(yè)媒體雜志《AccessInternational》報道，統(tǒng)計情況見表1?！备鶕?jù)這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當廣泛的。在建筑物內作業(yè)時，若在2m以上的架子上進行操作，即為高處作業(yè)。

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高處作業(yè)高度作業(yè)區(qū)各作業(yè)位置至相應墜落高度基準面之間的垂直距離中的值，稱為該作業(yè)區(qū)的高處作業(yè)高度。* 其可能墜落范圍半徑R，根據(jù)高度h(此高度為基礎高度)不同分別是：當高度h為2--5m時，半徑R為3m；當高度h為5m以上至15m時，半徑R為4m；當高度h為15m以上至30m時，半徑R為5m；當高度h為30m以上時，半徑R為6m。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。高度h為作業(yè)位置至其底部的垂直距離。

高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應性要求高空作業(yè)車作為一種工程車輛，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂“高安全性”;二是施工場所環(huán)境的“非結構性”,即其工作環(huán)境不可預知并且多變，因此要求對環(huán)境具有“高適應性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“”.