流量計法是對整臺流量計進(jìn)行標(biāo)定，其標(biāo)定設(shè)備和方法與滿管式流量計相同，但由于點流速計型插入式流量計常用于大口徑流量的測量，因此其相應(yīng)的標(biāo)定設(shè)備和標(biāo)定費用昂貴，無法被普遍采用，只有在某些特定場合（如技術(shù)監(jiān)督部門對流量計測量結(jié)果的仲裁、流量計的定型試驗等）使用。渦街流量計便是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測量的新型流量計。

流速計法是把流量計的測量頭當(dāng)作是一臺流量計來標(biāo)定。首先測得測量頭的儀表系數(shù)K0，然后根據(jù)使用現(xiàn)場的流體及管道條件確定修正系數(shù)，再根據(jù)管道橫截面面積推算出整臺流量計的儀表系數(shù)K。如果管道是非金屬的，這就必須要配接地環(huán)，接地對于電磁流量計來說，相當(dāng)重要。對于流速計法所用的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定裝置，介質(zhì)為液體則采用直線明槽，氣體采用低速風(fēng)洞。

中國已經(jīng)成為亞洲除日本之外的第二大計量儀器儀表生產(chǎn)國。中國計量儀器儀表產(chǎn)業(yè)總的形勢是向前發(fā)展的。產(chǎn)品在微型化、集成化、智能化、總線化等發(fā)展方向上緊跟國際發(fā)展步伐，但是不同因素還制約著計量儀器表行業(yè)發(fā)展。當(dāng)表體中流過流體并產(chǎn)生漩渦時，由傳力桿檢測漩渦的變化，并以力的形式傳遞給信號檢測傳感頭，完成了力信號到電信號的轉(zhuǎn)換過程。當(dāng)今信息時代，行業(yè)競爭十分激烈，若稍微放慢發(fā)展速度，就會被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。但中國的計量儀器儀表產(chǎn)業(yè)水平發(fā)展滯緩，大型儀器設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口，許多急需的儀器還是空白，中低檔產(chǎn)品保證質(zhì)量上還有許多難關(guān)需要攻克。科技及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展滯緩，是制約中國計量儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。  

渦街流量計的干標(biāo)定技術(shù)曾受到各方面的關(guān)注。從80年代初期開始，國內(nèi)的一些學(xué)者在分析了渦街流量計的特點后就意識到渦街流量計干標(biāo)定的可能性。80年代中期他們結(jié)合節(jié)流裝置標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程，提出了渦街流量計干標(biāo)定的設(shè)想，并在全國流量行業(yè)發(fā)展規(guī)劃會議上提出建議。渦街流量計的小流量又往往會低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的佳工作段，為了解決這一問題，通常采用在測量處縮徑提高測量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進(jìn)行整流。幾年中，進(jìn)行了大量的試驗研究取得階段性成果。90年代中期以后，我國渦街流量計的發(fā)展向一體化、多參數(shù)檢測、智能化方向發(fā)展，并取得不俗成績，不少企業(yè)推出了智能化產(chǎn)品。