國(guó)六天龍KL在快遞運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用

國(guó)六天龍KL在快遞運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用

1）時(shí)效高?？爝f運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性有著很高的要求，往往可能在高速上要一站到底，但凡車型配置出現(xiàn)一點(diǎn)問題，就會(huì)影響整個(gè)的時(shí)間安排。

2）運(yùn)營(yíng)成本低。因?yàn)楦咚俟烽_始實(shí)施按軸收費(fèi)，對(duì)于快遞運(yùn)輸行業(yè)的輕拋貨物來(lái)說，軸數(shù)的減少并不會(huì)影響裝載量，反而會(huì)降低高速公路通行費(fèi)和油耗。

3）舒適性要好?？爝f運(yùn)輸因?yàn)闀r(shí)效性的要求，往往需要兩個(gè)司機(jī)要不停的來(lái)回?fù)Q著開，也就對(duì)內(nèi)飾配置有著很高的要求，司機(jī)能好好休息，可能運(yùn)輸效率很更高。

東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品特性

東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品特性動(dòng)力方面，天龍KX搭載了東風(fēng)康明斯Z14 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000-1400轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩為2750牛米，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還能保證較低的油耗。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了非EGR路線，達(dá)到了國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。在變速箱上，源自沃爾沃技術(shù)的龍擎動(dòng)力鏈具有傳動(dòng)、換擋響應(yīng)快等特點(diǎn)。本文介紹的這款車型采用了龍擎品牌DT14手動(dòng)變速箱，這款變速箱采用主動(dòng)潤(rùn)滑 飛濺潤(rùn)滑的雙重潤(rùn)滑方式對(duì)軸承、同步器、齒輪等關(guān)鍵件進(jìn)行潤(rùn)滑。獨(dú)立外置油冷系統(tǒng)，避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題，保證部件穩(wěn)定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。

東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品的安全性

東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品的安全性

實(shí)拍車輛還配備了360度影像系統(tǒng)，攝像頭分別位于駕駛室正前方，后視鏡下方和車后方，所有的影像采集終會(huì)投射到中控臺(tái)上的彩色顯示屏上，增加駕駛安全性。

除此之外，福伊特液力緩速器、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、ABS、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置也極大的降低了車輛行駛過程中危險(xiǎn)的發(fā)生率。

另外，東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車橋都達(dá)到了10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，變速箱達(dá)到了40萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，整車的B10壽命更是達(dá)到了160萬(wàn)公里，可靠性大幅提升。這樣的長(zhǎng)里程保養(yǎng)節(jié)省了保養(yǎng)時(shí)間和花費(fèi)，更有助于降本增效。

國(guó)六這些方面真得注意首先,要選擇合規(guī)的機(jī)油

國(guó)六這些方面真得注意

首先，要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么？先說說后處理系統(tǒng)，大家都注意到了，國(guó)六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉(zhuǎn)換器，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮℉C）和(CO)，轉(zhuǎn)化為污染較低的水和二氧化碳,但其無(wú)法對(duì)顆粒物進(jìn)行。

機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無(wú)法被分解還原，灰分物質(zhì)無(wú)法燃燒，將縮小顆粒物過濾器的容積，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致DPF堵塞和壽命縮短。因此，柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級(jí)別的機(jī)油。使用不合格的柴油、機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速及低負(fù)荷工況，會(huì)導(dǎo)致灰分累積，DPF頻發(fā)再生，使用壽命直接大打折扣。