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以便進一步優(yōu)化該臺車的構(gòu)造,健全其作用,
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還開展了下列總體設(shè)計:外側(cè)弧型路軌一側(cè)正下方安裝有電葫蘆,可將無紡布防水卷材先運到輛車正下方,隨后用電葫蘆吊著無紡布,將布料桿越過無紡布孔芯,隨后安裝在鋪裝設(shè)備上。
鋪裝設(shè)備還包括一端與外側(cè)弧型路軌聯(lián)接,另一端與防水板聯(lián)接的螺旋撐桿。當(dāng)布料桿間距隧道施工初支面很遠(yuǎn)時,職工沒法實際操作,能夠 運用螺旋撐桿調(diào)整防水板與隧道施工初支面的間距,有利于職工實際操作,螺旋撐桿為目前公知商品。
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內(nèi)孔弧形軌道:為旋轉(zhuǎn)平臺的走動軌道,半經(jīng)5.32m,由H鋼卷制而成,反面焊有傳動鏈條操縱走動方位。
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旋轉(zhuǎn)平臺:職工開展工作的實際操作服務(wù)平臺。由驅(qū)動設(shè)備、滾輪、實際操作服務(wù)平臺、液壓機全自動均衡液壓缸、液壓機伸縮式液壓缸構(gòu)成。驅(qū)動設(shè)備包括驅(qū)動電機,變速器及其由其驅(qū)動的鏈輪鏈條及電焊焊接在弧形軌道上的傳動鏈條,驅(qū)動電機、變速器、滾輪有兩個,各自安裝在兩條內(nèi)孔弧形軌道上,滾輪與H鋼翼板牙齒咬合,正中間以精準(zhǔn)定位桿聯(lián)接,精準(zhǔn)定位桿上放有實際操作服務(wù)平臺。