CNG加氣站順序控制盤的主要作用是對(duì)經(jīng)過高壓氣化器氣化后流入儲(chǔ)氣瓶組和加氣時(shí)由儲(chǔ)氣瓶組流人加氣機(jī)的氣體進(jìn)行分配，以使其效率達(dá)到。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?？梢詫?duì)加氣站的 高壓儲(chǔ)氣裝置采用編組的方法以提高加氣效率。具體方法是：將儲(chǔ)氣瓶按l：2：3的容積比例分為高、中、低壓3組，當(dāng)高壓氣化器向儲(chǔ)氣瓶組充氣時(shí)，應(yīng)按高、 中、低壓的順序進(jìn)行；當(dāng)儲(chǔ)氣瓶組向汽車加氣時(shí)，則相反，應(yīng)按低、中、高壓的順序進(jìn)行。這些工作都是通過順序控制盤來完成的。

CNG 的優(yōu)勢(shì)：不積碳，車輛部件損耗小，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然qi做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲低，無重?zé)N可減少積碳，可延長(zhǎng)汽車大修理時(shí)間20%以上，潤(rùn)滑油更換周期延長(zhǎng)到1.5萬Km。不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，維修費(fèi)用得到降低，比使用常規(guī)燃料節(jié)約50%左右的維修費(fèi)用。

CNG加氣站包括母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時(shí)具備直接給CNG汽車加氣的能力；標(biāo)準(zhǔn)站一般是從城市中壓管網(wǎng)取氣，給CNG汽車加氣。

在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴(yán)重的形勢(shì)下，為了優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，天然氣作為清潔、生態(tài)型能源和燃料得以被大力推廣?，F(xiàn)在，無論是工業(yè)還是民用，對(duì)天然氣的依賴性正逐步增強(qiáng)。

ＣＮＧ子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，通過轉(zhuǎn)運(yùn)車（橇車）從母站運(yùn)來的天然氣給天然氣汽車加氣，一般還需配備小型壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣瓶組。為提高轉(zhuǎn)運(yùn)車的取氣率，用壓縮機(jī)將轉(zhuǎn)運(yùn)車內(nèi)的低壓氣體升壓后，轉(zhuǎn)存在儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)或直接給天然氣汽車加氣。

CNG加氣站一般由六個(gè)子系統(tǒng)組成：

（1） 調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)；

（2） 天然氣凈化干燥系統(tǒng)；

（3） 天然氣壓縮系統(tǒng)

（4） 壓縮天然氣的儲(chǔ)存系統(tǒng)；

（5） 控制系統(tǒng)；

（6） 壓縮天然氣的售氣系統(tǒng)；