尼龍材質(zhì)具有很多的特性

尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設備、機械部構、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應用。隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高的性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。

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汽車進氣歧管為什么要用尼龍

汽車進氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管道。主要的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道，是發(fā)動機的重要組成部分。

在汽車輕量化的發(fā)展趨勢下，90%以上的進氣歧管都是用改性尼龍系列的增強尼龍來實現(xiàn)的。汽車進氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管道。主要的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道，是發(fā)動機的重要組成部分。在汽車輕量化的發(fā)展趨勢下，90%以上的進氣歧管都是用改性尼龍系列的增強尼龍來實現(xiàn)的。

聚四氟乙烯管和尼龍管區(qū)別

聚四氟乙烯（PTFE）俗稱鐵氟龍、塑料王，材料擠壓燒結后，經(jīng)干燥、高溫燒結、定型等工序而制成的特種管材。廣泛應用于機械、電子電器、汽車、航天、化工、電腦、電熱、軍事、通訊等重要科技工業(yè)。    尼龍是美國杰出的科學家羅瑟斯及其領導下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的第Y種合成纖維，尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時也是高分子化學的一個重要里程碑。

   聚四氟乙烯的密度一般大于2，而尼龍密度為1.2左右。聚四氟乙烯的密度比較密，耐高溫和硬度相對來說會比較好，而尼龍管的話比較軟，耐高溫比聚四氟乙烯管差，但是因為比較軟，所以可以適應比較多的地形。價格方面聚四氟乙烯管比尼龍管稍微高點。內(nèi)容來自于網(wǎng)絡。