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以集裝箱做為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化先進的運輸方式。

運輸方式：

（一）裝箱方式：

１．整箱（FCL-Full Container Load）：貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。

空箱運到工廠倉庫后在海關人員監(jiān)管下，貨主把貨裝入箱內，加鎖鉛封后，交承運人并取得站場收據(jù)，憑收據(jù)換取提單或運單。

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(FO/FO)

（四）出口程序：

１．訂艙。

２．裝貨單：船公司確認訂艙后，簽發(fā)裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運站，據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。

３．發(fā)送空箱：整箱貨運所需的空箱，由船公司送交或發(fā)貨人領取。拼箱貨運所需的空箱，一般由貨運站領取。

４．拼箱貨裝箱：發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據(jù)訂艙單裝箱單驗收并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，然后在站內裝箱。

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三）交接地點：

注："門"指發(fā)收貨人工廠或倉庫。

"場"指港口的集裝箱堆場。

"站"指港口的集裝箱貨運站。

１．門到門--在整個運輸過程中，完全是集裝箱運輸，并無貨物運輸，適宜于整箱交整接。(DR/DR)

２．門到場站--從門到場站為集裝箱運輸，從場站到門是貨物運輸，適宜于整箱交拆箱接。(DR/CY)

３．場站到門--由門至場站為貨物運輸，由場站至門是集裝箱運輸，適宜于拼箱交整箱接。(FO/DR)

４．場站到場站--除中間一段為集裝箱運輸外，兩端的內陸運輸均為貨物運輸，適宜于拼箱交拼箱接。

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      在此基礎上，為防止逾期交單(根據(jù)UCP500條款的規(guī)定，無論如何必須在裝船后21天內交單)，可以與船公司協(xié)商，讓其在貨物裝船前先出具一份嚴格與條款相符并可以在目的港據(jù)以提貨的預期提單。可以臨時編上提、箱封號以及船名、航次等?？铺氐贤叻止旧⒇浧聪浞諢峋€。