減速電機(jī)的特點(diǎn)有哪些？

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家介紹：減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體。

減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。

1、減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、減速電機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)95KW以上。

3、減速電機(jī)能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)達(dá)95以上。

4、減速電機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

5、減速電機(jī)經(jīng)過(guò)精密加工，確保定位精度，力輝表示這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類(lèi)電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

6、減速電機(jī)采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，有廣泛的適應(yīng)性。

剎車(chē)減速電機(jī)的工作原理

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家解答剎車(chē)減速電機(jī)的工作原理：

剎車(chē)減速電機(jī)就是減速電機(jī)的尾部安裝上剎車(chē)片，當(dāng)減速電機(jī)斷電時(shí)讓減速電機(jī)立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng)，已達(dá)到傳送設(shè)備準(zhǔn)確定位和安全生產(chǎn)的目的。剎車(chē)減速電機(jī)的按照剎車(chē)原理可分為斷電剎車(chē)、手釋放剎車(chē)以及DC24V送電剎車(chē)三種，通常情況下斷電剎車(chē)用的比較多。 剎車(chē)片所采用的電源通常為直流電源，因此不能直接使用減速電機(jī)所使用的交流電源，必須通過(guò)整流器將交流電源轉(zhuǎn)換成直流電。兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在減速電機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與減速電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車(chē)勵(lì)磁線圈。 工作原理就是減速電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi)，減速電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓減速電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

sew抱閘廠家小編給大家介紹下蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。

1、蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

2、減速機(jī)發(fā)熱和漏油

蝸輪減速機(jī)為提高的效率，一般均采用有色金屬做蝸輪， 采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

sew剎車(chē)片廠家小編給大家介紹下如何減少行星減速機(jī)內(nèi)部腔體的壓力

1、減少、行星減速機(jī) 型號(hào)內(nèi)部腔體內(nèi)的潤(rùn)滑脂，但這影響了減速機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。潤(rùn)滑脂在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后不斷向四周移動(dòng)，使得、行星減速機(jī) 的太陽(yáng)輪和行星輪上潤(rùn)滑脂其結(jié)果導(dǎo)致減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承載能力下降，就時(shí)額定輸出扭矩下降。

2、使減速機(jī)內(nèi)部的高壓氣體派到減速機(jī)外邊來(lái)。但要保證減速機(jī)的安權(quán)性，及按環(huán)保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同時(shí)要滿足IP65的防水，防塵，防潮等防護(hù)要求。人們自然想到加上單向派氣閥。但這對(duì)要求體積小出力大，轉(zhuǎn)動(dòng)效率好和有高可靠性的行星減速機(jī)不合適。以上兩種方法就是減少行星減速機(jī)內(nèi)部壓力的方法。