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桁架的腹桿布置方式鋼桁架的腹桿體系應(yīng)使桁架受力合理，構(gòu)造簡單，盡量使長桿件受拉、短桿件受壓，腹桿的數(shù)量宜少，總長度要短，斜腹桿傾角一般在30~60度之間。腹桿布置時(shí)應(yīng)注意使荷載都作用在桁架的節(jié)點(diǎn)上，避免由于節(jié)間作用荷載而使弦桿承受局部彎矩。桁架的歷史演變只受結(jié)點(diǎn)荷載作用的等直桿的理想鉸結(jié)體系稱桁架結(jié)構(gòu)。

桁架的腹桿布置形式有芬克式、單斜式、人字式、再分式、交叉式、K形、菱形，具體如下：

桁架的歷史是久遠(yuǎn)的。古羅馬時(shí)代的建筑師維特魯威（Marcus Vitruvius Pollio，生于80-70BC，逝世于15BC）所著《建筑十書》中所介紹的起重機(jī)械（圖1）和攻擊機(jī)械郝格托爾撞錘和龜（圖2）的結(jié)構(gòu)可以看作早的桁架。桁架在建造木橋和屋架上先見諸實(shí)用（圖3）。古羅馬人用桁架修建橫跨多瑙河的特雷江橋的上部結(jié)構(gòu)（發(fā)現(xiàn)于羅馬的浮雕中），文藝復(fù)興時(shí)期，意大利建筑師帕拉迪奧（Andrea Palladio，1508—1580）開始采用木桁架建橋，后來出現(xiàn)了華倫式、湯式、豪式等不同形式的桁架（圖4-6）。19世紀(jì)五十年代之后才出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)桁架。制動(dòng)桁架就是一種用鋼鐵材質(zhì)焊接成的一種框架式的結(jié)構(gòu)，它有著不同的組成部分，分別是主管、斜管。

1.日常檢修，先直流后交流檢修時(shí)，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點(diǎn)，再檢查交流回路動(dòng)態(tài)工作點(diǎn)。

2.出現(xiàn)故障，先動(dòng)口再動(dòng)手對于有故障的桁架上下料電氣設(shè)備，不應(yīng)急于動(dòng)手，應(yīng)先詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過及故障現(xiàn)象。對于生疏的設(shè)備，還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關(guān)系，在沒有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標(biāo)記。在許多的商業(yè)活動(dòng)、演出活動(dòng)少了舞臺(tái)桁架的存在，整個(gè)節(jié)目的表演也會(huì)暗淡不少。

3.先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)在未通電時(shí)，判斷電氣設(shè)備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險(xiǎn)絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗(yàn)，聽其聲、測參數(shù)、判斷故障，后進(jìn)行維修。如在電動(dòng)機(jī)缺相時(shí)，若測量三相電壓值無法判別時(shí)，就應(yīng)該聽其聲，單獨(dú)測每相對的電壓，方可判斷哪一相缺損。而腹桿的受力主要在支座附件最1大，在跨中部分腹桿的受力比較小，甚至有理論上的“零桿”。

4.維護(hù)保養(yǎng)，先清潔后維修對于污染較重的電氣設(shè)備，先對其按鈕、接線點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的，一經(jīng)清潔故障往往會(huì)排除。

5.先電源后設(shè)備日常桁架上下料電源部分的故障率在整個(gè)故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。