閩通物流立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的物流運(yùn)作方案，在保障客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對(duì)物流運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低的四項(xiàng)原則。

    目前物流業(yè)參與者多，集中度低，市場(chǎng)化程度高，競(jìng)爭(zhēng)激烈。根據(jù)目前中國(guó)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)，可以分為三類市場(chǎng)參與者:一類是大型國(guó)有物流企業(yè)；二類是國(guó)外大型物流企業(yè)；三類是民營(yíng)物流企業(yè)。

閩通物流路線：義烏-福建專線-福州-泉州-晉江-石獅-廈門(mén)-漳州，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶為中心，以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。

閩通物流與您分享：網(wǎng)絡(luò)化貨運(yùn)的出現(xiàn)，給物流貨運(yùn)帶來(lái)了不小的變化，促進(jìn)了物流行業(yè)降本增效，提高了貨運(yùn)資源集中效率調(diào)度率，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)價(jià)格透明。也充分發(fā)揮物流信息化的作用，連接貨主、車(chē)主、司機(jī)和終端，開(kāi)拓和發(fā)展無(wú)車(chē)專線業(yè)務(wù)。拓展各種運(yùn)輸協(xié)作方式，發(fā)展城市配送和甩掛運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。并對(duì)承運(yùn)企業(yè)的資質(zhì)管理進(jìn)行規(guī)范。

閩通物流路線：義烏-福建專線-福州-泉州-晉江-石獅-廈門(mén)-漳州，大部分員工有著多年的貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的物流運(yùn)作方案，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低。

閩通物流與您分享：網(wǎng)絡(luò)貨物的出現(xiàn)給物流貨物帶來(lái)了很大的變化，推動(dòng)物流行業(yè)降低成本，提高貨物資源的集中化和效率的調(diào)度速度，使貨物價(jià)格透明。還充分發(fā)揮物流信息技術(shù)作用，連接貨主、車(chē)主、司機(jī)、終端，探索發(fā)展無(wú)車(chē)專線業(yè)務(wù)。發(fā)展多種運(yùn)輸協(xié)同模式，發(fā)展城市配送、甩賣(mài)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。同時(shí)規(guī)范了托運(yùn)人的資質(zhì)管理。

閩通物流與您分享：傳統(tǒng)物流業(yè)將面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)的拐點(diǎn)。

后勤是大場(chǎng)面，大財(cái)寶，場(chǎng)面為王，技術(shù)為本。目前物流市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了十五萬(wàn)億，在不斷的提升中，場(chǎng)景豐富。伴隨著物流場(chǎng)景和物流供應(yīng)商的不斷增加，物流管理的復(fù)雜性也在不斷提高。在滿足供應(yīng)鏈協(xié)同和多方位服務(wù)方面，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商、承運(yùn)商以及物流系統(tǒng)和硬件設(shè)備供應(yīng)商都存在困難。