減速機(jī)有幾種結(jié)構(gòu)形式？

恩揚(yáng)減速機(jī)廠家為大家介紹，減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式有開啟式、防護(hù)式、封閉式和防爆式幾種，那么我們應(yīng)該如何根據(jù)不同環(huán)境來選擇減速機(jī)呢：

①開啟式減速機(jī)，由于減速機(jī)的轉(zhuǎn)子和繞組暴露在空氣中，容易飲水汽、灰塵、鐵屑、油污等侵蝕，影響無級(jí)變速機(jī)的正常工作及使用壽命；

②防護(hù)式減速機(jī)，減速機(jī)一般可防止水滴、鐵屑等外界雜物落入無級(jí)變速機(jī)內(nèi)部，但不能防止潮氣及灰塵的侵入；

③防爆式減速機(jī)，在密封結(jié)構(gòu)減速機(jī)的基礎(chǔ)上制成隔爆型、增安型和正壓型等，適用于有危險(xiǎn)的工作環(huán)境，如礦井、油庫、煤氣站等場所；

④封閉式減速機(jī)，能防止任何方向的水滴或雜物侵入無級(jí)變速機(jī)，潮濕空氣和灰塵也不易侵入，因此適用于潮濕、多塵、易受風(fēng)雨侵蝕。

我們在選擇減速機(jī)時(shí)，還要考慮到如果是在濕熱地區(qū)、高海拔地區(qū)及船舶用減速機(jī)，還應(yīng)選擇具有特殊防護(hù)要求的減速機(jī)。

軸裝式減速機(jī)的安裝過程

恩揚(yáng)減速機(jī)廠家為大家分析一下軸裝式減速機(jī)的安裝過程：

1、軸裝式減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接

減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡，機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接

2、軸裝式減速機(jī)反力矩支架的安裝

軸裝式減速機(jī)反力矩支架安裝在減速機(jī)朝向工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。軸裝式減速機(jī)反力矩支架與固定支撐聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)

3、軸裝式減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系

為了避免軸裝式減速機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

減速機(jī)的常用概念

恩揚(yáng)減速機(jī)廠家為大家分享關(guān)于減速機(jī)的常用概念：

1.減速比：是指減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速。

2.級(jí)數(shù)：行星減速機(jī)的行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星減速機(jī)的行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。

3.平均壽命：指減速機(jī)在額定負(fù)載下，輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。

4.滿載效率：指在減速機(jī)負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳輸效率。

5.減速機(jī)工作溫度：PLE和WPLE減速機(jī)可在-25℃到90℃連續(xù)工作，短時(shí)間可達(dá)120℃。PLS、WPLS、PLS115HP、PLF可在-25℃到100℃連續(xù)工作，短時(shí)間可達(dá)120℃。