東風(fēng)多利卡駕駛室廠家告訴你哪些因素可以影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命

1、燃油和潤(rùn)滑油的質(zhì)量

燃油必須符合本車規(guī)定的牌號(hào),否則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆震,使機(jī)件受到強(qiáng)烈的沖擊和使零部件的附加載荷增加,從而加速江蘇東風(fēng)多利卡D9駕駛室機(jī)件的磨損。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。潤(rùn)滑油也應(yīng)符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要，若發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度較低，則潤(rùn)滑油壓力就低，不能形成油膜，造成邊界摩擦或干摩擦;若潤(rùn)滑油粘度過(guò)大,則流動(dòng)性差,不利于冷車起動(dòng)，同時(shí)潤(rùn)滑油通過(guò)機(jī)油濾清器到達(dá)潤(rùn)滑部位的時(shí)間長(zhǎng)，使起動(dòng)磨損增大。 江蘇東風(fēng)多利卡D9駕駛室配件及總成均可聯(lián)系天一同興

2、冷起動(dòng)和冷卻水溫度

當(dāng)冷車起動(dòng)時(shí),特別是冬季起動(dòng)車輛,應(yīng)盡量采用預(yù)熱措施或冷搖慢轉(zhuǎn)低速升溫的辦法,禁止猛轟油門.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油粘度較高,其到達(dá)潤(rùn)滑部位的時(shí)間較長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)省油：電控技術(shù)控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間，比傳統(tǒng)市場(chǎng)同類發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高9%，油耗降低10。如猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)迅速上升，潤(rùn)滑油未到達(dá)的部位形成干摩擦，加劇磨損.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，潤(rùn)滑油變稀，不能很好的形成潤(rùn)滑油膜，同樣會(huì)增大機(jī)件的磨損，還極易產(chǎn)生爆震。

3、行駛道路的好壞

路面質(zhì)量對(duì)車速的發(fā)揮,燃料的消耗及磨損有極大的影響,若路面是砂石或泥濘路時(shí),行駛阻力是不斷變化的；在阻力大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就工作在大負(fù)荷工況下,此時(shí)缸內(nèi)的壓力增大,磨損加劇。

4、氣候因素

在冬季,由于潤(rùn)滑油的粘度低，進(jìn)入潤(rùn)滑部位慢，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦的時(shí)間長(zhǎng)；在酷熱的夏天,汽車各零件處于熱狀態(tài),在環(huán)境溫度為40℃時(shí),就會(huì)嚴(yán)重影響電氣元件的性能,使點(diǎn)火系不能正常工作；另外，由于高溫，潤(rùn)滑油變稀，油膜難以形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦的傾向性增大。東風(fēng)天龍駕駛室、東風(fēng)天錦駕駛室、東風(fēng)大力神駕駛室、東風(fēng)T300駕駛室、東風(fēng)1290駕駛室、東風(fēng)高頂雙臥駕駛室、東風(fēng)紫羅蘭駕駛室等。

5、駕駛技術(shù)的熟練與否也影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。

6、是否及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)

及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的重要因素.保持“三濾”(機(jī)油濾清器,汽車濾清器,空氣濾清器)的清潔.如果“三濾”出現(xiàn)故障,空氣中的灰塵及潤(rùn)滑油和燃油中的雜質(zhì)大量進(jìn)入氣缸,從而加劇磨損。

東風(fēng)多利卡駕駛室總成正確的清洗辦法

螺絲、螺孔會(huì)更好的保護(hù)一些特殊用途的螺栓，比如輪胎螺絲，發(fā)動(dòng)機(jī)部分經(jīng)常油污染的部分螺絲孔，在安裝時(shí)清理一下螺絲孔，在配合緊固膠，螺絲再次松動(dòng)的可能性大大降低!    

需要注意的是：化油器清洗劑有較強(qiáng)的腐蝕能力，不能用來(lái)清洗橡膠件，比如密封膠圈、輪胎氣門、卡車儀表盤、大燈等，這些東西粘上了清洗劑容易變形損壞。

清理軸承內(nèi)部舊潤(rùn)滑脂和磨損后的殘留物保養(yǎng)各類軸承的過(guò)程中，清理內(nèi)部舊潤(rùn)滑脂和磨損后的殘留物非常困難，用清洗劑處理之后，軸承的加油過(guò)程更加科學(xué)有效，大大延長(zhǎng)使用壽命

東風(fēng)多利卡D12駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇搭載康明斯ISB190六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力達(dá)到190匹，大扭矩720N.m的多利卡D12，也可以選擇搭載康明斯ISD245，大扭矩達(dá)到950N.m的車型。多利卡一直定位于輕卡行列，但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念，以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。同時(shí)，多利卡D12裝配有法士特8JS85變速箱，德納10噸后橋，動(dòng)力強(qiáng)，傳動(dòng)，讓卡友在運(yùn)輸途中更加效率。貨箱容積達(dá)到了63立方米，裝載能力極強(qiáng)，這讓D12的單趟運(yùn)輸效率冠絕輕卡產(chǎn)品。此外，東風(fēng)多利卡D12的另一個(gè)特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁。這款輕卡產(chǎn)品中的“巨無(wú)霸”為卡友提供了兩種動(dòng)力選擇：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱與德納橋等的技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，使得這套擁有行業(yè)內(nèi)目前豪華動(dòng)力組合的多利卡D12，無(wú)疑是效率、可靠的物流車型！

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