目前13Cr系馬氏體不銹鋼在國內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，部分替代了進(jìn)口產(chǎn)品。材質(zhì)：H40,J55,K55,N80,L80-1，L80-3Cr，L80-9Cr，L80-13Cr,C-90,C95,T95,P110,Q125,13Cr-110,超級(jí)13Cr等。由于雙相不銹鋼和鎳基合金的合金元素含量較大、制造成本較高，中國鋼管企業(yè)可在普通13Cr的現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累基礎(chǔ)上，通過實(shí)驗(yàn)室的合金化研究，不斷改進(jìn)冶煉、軋管和熱處理工藝技術(shù)，開發(fā)出具有優(yōu)異綜合性能的高鉻馬氏體不銹鋼油套管。

其實(shí)物性能高于API L80-13Cr，適用牙含高CO2、不含H2S的井下環(huán)境使用，已在中石化華東分公司下井成功。L8013CR套管-油管-L8013CR套管光管-L8013CR偏梯扣套管-L8013CR套管抗CO2腐蝕套管系列規(guī)格：114。此外，為了滿足含有CO2、H2S和Cl-的更嚴(yán)苛高溫環(huán)境，天津鋼管還開發(fā)了具有良好耐蝕性、且強(qiáng)度更高的超級(jí)13Cr馬氏體不銹鋼油套管即TP-HP-13Cr和TP-SUP-13Cr

在含有二氧化碳的油氣田開發(fā)中，含鉻的不銹鋼表現(xiàn)出優(yōu)良的抗腐蝕性能，隨鉻含量增大，合金的腐蝕速率降低。一般含鉻量達(dá)到12%時(shí)，其耐蝕性已經(jīng)非常好，但有氯化物存在的情況下，會(huì)發(fā)生點(diǎn)蝕和間隙腐蝕

      L80-13Cr特殊螺紋加厚油管的研發(fā)試制情況.通過分析L80-13Cr鋼的變形特點(diǎn)并結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),確定了管端加厚工藝;通過分析L80-13Cr鋼的力學(xué)性能特性,設(shè)定了奧氏體化溫度為980℃、加熱后在空氣中自然冷卻至50℃以下的熱處理方案TEL:139025036521..

      試驗(yàn)結(jié)果表明:L80-13Cr特殊螺紋加厚油管的加厚端尺寸和顯微組織均滿足設(shè)計(jì)要求,管體和管端的力學(xué)性能均勻;拉伸性能、沖擊韌性和硬度均滿足API Spec 5CT-2011規(guī)范的要求.

      L80-13Cr油管材料主要是防腐，作業(yè)區(qū)域一般都含有大量的CO2（二氧化碳）及一些H2S氣體。

材料特性，就是耐腐蝕性好，但是硬度低，怕磕碰，所以包裝時(shí)一般都有包裝架，防止互相磕碰。

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、概述：標(biāo)準(zhǔn)：API 5CT 材質(zhì)：J55,K55,N80,L80,P110,Q125 扣型：BTC,LTC,STC,直徑：4 1/2'-20' (114.3mm-508mm) 壁厚：5.21mm-16.13mm二、詳細(xì)說明：L80-13CR油管2-3/8”

現(xiàn)貨API 5CT J55 8R EUE R2加厚油管2-3/8”