運轉機構組裝：

a.清晰表面零件，把一些鐵銹處理干凈。

b.除掉一些表面的毛刺，需要用砂布打磨干凈，用油清洗。

c.根據工藝圖進行安裝，保證次序，不能出錯，盡量一次安裝到位，避免來回拆卸影響零件的性能。

d.裝配進行中，需要涂抹油脂，一些尺寸要做對比，適合的安裝才是根本。

e.安裝中不能用錘子敲打軸承和螺母，避免損傷，一些軸承圈都是比較脆弱的。

f.根據順序依次擰緊螺栓。

架橋機過孔施工過程中，要嚴格遵守架橋機安全操作規(guī)程，工序不得簡化，所有零散構件都需要捆綁扎牢。

架橋機架梁及過孔施工過程中，橋面下必須有安全防范措施，派專人看護及設置警示標志等，嚴禁行人和車輛從橋下經過。

架橋機在架設邊梁過程中，尤其要格外慎重，起吊要穩(wěn)、落梁要準，架橋機不得走出懸空軌道。

每次過孔后要仔細檢查架橋機兩橫移軌道間距，保證間距一致，并把軌道固定牢固。

自從歐式起重機投入到生產以來，它的應用在很多行業(yè)得到了認同，被很多生產廠家大量使用。歐式起重機的使用打破了中國傳統(tǒng)的格局，主要表現在以下幾個方面。

1、改變了中國傳統(tǒng)起重機笨重、高大的設計理念。

2、通過不斷修改設計，降低了起重機的高度，為用戶降低廠房高度創(chuàng)造了條件。

3、起重機體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的能源，使資源得到了節(jié)省。

4、歐式起重機的體積小、噪音低、密封好已經成為了現代工業(yè)上常用的起重設備。