新型產(chǎn)品的需求對(duì)小型縮徑機(jī)廠家要求也愈來(lái)愈高，它是利用液壓技術(shù)將圓鋼等須縮徑部分送入模具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗拉強(qiáng)度。而塑性、沖擊韌性的弊端。機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用 航空工業(yè)。航空領(lǐng)域的設(shè)備制造也離不開(kāi)數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用。例如，對(duì)于一些特殊零部件厚壁和薄壁的加工，材料可能是鋁或者是鋁合金，這些材料的剛度很差，但加工要求的精度很高，采用常規(guī)方法往往難以完成加工工作。

小型縮徑機(jī)的生產(chǎn)制造基本概念：結(jié)構(gòu)有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器-電器產(chǎn)品-四柱液壓機(jī)-電機(jī)軸-夾具工裝-立柱-夾緊-模具等組成；工作上有夾緊-快放-工進(jìn)-卸壓-拔模-快退-松掉-開(kāi)展等手拉式和自動(dòng)式。縮徑機(jī)是應(yīng)用四柱液壓機(jī)專(zhuān)業(yè)性將園鋼、螺紋鋼材等須縮徑一部分送進(jìn)磨具內(nèi)徑冷縮壓成型，縮壓一部分鋼材密度可進(jìn)一步提高，從而提高原料的抗壓強(qiáng)度。而塑性形變、沖擊韌性不減，使絲口一部分和桿體一部分抗壓強(qiáng)度一致，解決了因加工中心削皮而降低承受能力和沖可塑性的缺陷，可做大直徑的園鋼，地腳螺絲，雙頭建筑工程螺絲，髙速公路公路橋梁螺絲，生產(chǎn)制造煤礦開(kāi)采錨索，地腳螺絲，長(zhǎng)竿螺絲的理性化機(jī)器設(shè)備。本機(jī)器設(shè)備能將原材料一次轉(zhuǎn)換成滾絲直徑，且提升了原材料的密度，長(zhǎng)度。提高了錨索的抗壓強(qiáng)度。是取代加工中心剝制的代替品。

縮徑機(jī)屬于無(wú)鉆削生產(chǎn)線設(shè)備,具有生產(chǎn)制造、有利于操作過(guò)程、節(jié)省原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。它是應(yīng)用四柱液壓機(jī)將園鋼等須縮徑部位送進(jìn)模貝內(nèi),經(jīng)--次性冷縮碾碎所需直?？s壓一部分鋼材密度可進(jìn)一步提高,從而提高原料的坑壓抗拉強(qiáng)度。而塑形、沖擊韌性不減?？勺龃笾睆降膱A鋼,地腳螺絲，雙頭建筑工程螺絲,髙速道路公路橋梁螺絲,生產(chǎn)制造煤礦開(kāi)采預(yù)應(yīng)力錨索,地腳螺絲，長(zhǎng)竿螺絲的理性化機(jī)械設(shè)備。本機(jī)器機(jī)器設(shè)備能將原材料一次轉(zhuǎn)換成滾絲直徑,且提升了原材料的密度,長(zhǎng)度,提高了預(yù)應(yīng)力錨索的抗拉強(qiáng)度。是取代加工中心剝制的代替品。比儀表車(chē)床生產(chǎn)制造速率更快,光澤度高，規(guī)格型號(hào)精準(zhǔn),能提升料的長(zhǎng)度節(jié)省料而操縱成本費(fèi)。

建筑鋼管液壓縮管機(jī)是我公司新研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品，主要針對(duì)于建筑行業(yè)的鋼管縮管鎖管要求設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，具有無(wú)污染，效率快、體積小、重量輕、開(kāi)?？臁⒁撞僮?、好維修等優(yōu)點(diǎn)，是建筑行業(yè)鋼管用縮管鎖管的機(jī)型！液壓鋼管縮管機(jī)外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單，三相、單相電壓可選扣壓到位時(shí)油缸自動(dòng)回位，可采用手動(dòng)和自動(dòng)方式操作，運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向滑動(dòng)，燕尾式模具，裝卸方便。廣泛適用于城市建筑、工程機(jī)械,液壓機(jī)械,油田等行業(yè)。