由槽式、托盤式或梯級式的直線段、彎通、三通、四通組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構(gòu)成具有密接支撐電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱（以下簡稱橋架）。在公共通道或室外跨越道路段．底層橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。時上涌橋架不斷得到市場的認可和接受電纜橋架行業(yè)的國產(chǎn)化力度，產(chǎn)品選用冷軋鋼板，得到廣泛關注產(chǎn)品選用冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴涂、防火涂料、烤漆等。

我公司專業(yè)生產(chǎn)加工各種電纜橋架，電纜橋架型號與電纜橋架規(guī)格齊全，質(zhì)量優(yōu)良，價格低廉，歡迎來電咨詢。

槽式電纜橋架

槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環(huán)境電纜的防護都有較好的效果。

梯級式、托盤式、槽式電纜橋架各自優(yōu)缺點：梯級式匯線橋架具有良好的通風性能，不防塵、不防干擾。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防干擾性能。

當前大跨距電纜橋架一般是由拉擠玻璃鋼型材組裝而成，適用于電力電纜、控制電纜、照明電纜及配件等。五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架技術(shù)要求：機構(gòu)結(jié)構(gòu)設計合理，具有工藝先進、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機械強度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點。與鐵制橋架相比，具有使用壽命長（一般設計壽命為二十年）、安裝方便且成本低（比重僅為碳鋼的1/4，施工中無需動火，單根橋架長度可達8米，甚至更長）、切割方便、不需維護等優(yōu)越性。

電纜橋架的包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。統(tǒng)計量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內(nèi)室外架空電纜溝、隧道的敷設。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規(guī)范規(guī)定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架

防火電纜橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設各配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統(tǒng)，除火災自動報警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。(2)歸屬于厚膜型材料，觸變性能好，經(jīng)充分攪拌后，少加或不加稀釋劑，即可涂裝施工。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷符合CECS 24; 90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其整體耐火性應符合國家有關規(guī)范、標準的要求。優(yōu)良特性贏得了客戶信賴，逐步取代了老舊橋架。