帶式逆止器，關(guān)鍵由限制器，制動(dòng)帶和止退器三一部分構(gòu)成，當(dāng)電動(dòng)式滾筒在一切正常運(yùn)行狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)帶儲(chǔ)放在限制器內(nèi)，限制器由金屬材料厚鋼板做成，止退器的功效是避免 制動(dòng)環(huán)形橡膠帶擺脫滾筒，能夠?qū)⒅苿?dòng)帶的一端固定不動(dòng)在金屬材料架子上，當(dāng)滾筒翻轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶被送到滌綸傳輸帶與包塑滾筒中間，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力功效，使傳動(dòng)系統(tǒng)滾筒和力耐磨橡膠帶的反轉(zhuǎn)終止，帶式逆止器構(gòu)造簡(jiǎn)易，適用小輸出功率的帶式皮帶輸送機(jī)，其缺陷是止動(dòng)時(shí)要先反轉(zhuǎn)一段，滾筒的直徑越大，反轉(zhuǎn)間距會(huì)越長(zhǎng)，因而功率大的和大運(yùn)輸量的移動(dòng)皮帶輸送機(jī)不適合選用；

逆止器溫度過(guò)高后的幾種冷卻方法

逆止器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，容易產(chǎn)生很多的熱量問(wèn)題，如果太熱就容易燒毀，這樣就需要采取以下冷卻措施，使它的溫度降低。

  1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻

  這種冷卻方法是在逆止器入口處連接一個(gè)輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

  2、空氣冷卻

  所謂濕式塑料機(jī)械減速機(jī)，即是由間級(jí)或雙級(jí)吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合傳送。

  3、水冷卻

  逆止器由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

  4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻

  為了使逆止器在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥?br />

逆止器應(yīng)恰當(dāng)設(shè)備與維護(hù)保養(yǎng)，在運(yùn)行中恰當(dāng)潤(rùn)化和實(shí)際操作，并確保其運(yùn)行速率、扭距和別的荷載標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)用范疇內(nèi)，才能取得成功抵達(dá)附加輸出功率。在一些應(yīng)用中逆止器也可作為預(yù)留剎車(chē)踏板，但不可以做為機(jī)器設(shè)備的立即剎車(chē)踏板用或其代替品，逆止器能合理地阻攔原材料因作用力而發(fā)病的逆向行駛或下降安全事故；而且在增壓風(fēng)機(jī)樣子時(shí)，全部驅(qū)動(dòng)器設(shè)備仍處在卸載掉樣子，將不容易危害對(duì)電機(jī)、減速器等驅(qū)動(dòng)器構(gòu)件的檢修和更換，對(duì)避免因驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件毀壞而發(fā)生的逆向行駛安全事故具備牢固的安全安全防護(hù)。

逆止器不確保功效于立即傳動(dòng)系統(tǒng)或所設(shè)備的驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件功效于逆止器上的驅(qū)動(dòng)力震動(dòng)而產(chǎn)生的缺陷或欠佳運(yùn)行，逆止器用以大中型歪斜連續(xù)式提前錄取機(jī)、斗提機(jī)、提前錄取機(jī)的增壓風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，別的機(jī)器設(shè)備應(yīng)參考應(yīng)用。

 前面我們對(duì)于逆止器一塊其實(shí)已經(jīng)分析了很多，那么也了解了逆止器包括帶式逆止器，滾柱逆止器，那么下面就來(lái)簡(jiǎn)單分析一下異形逆止器。

      首先異形逆止器主要是通過(guò)異形塊離合器應(yīng)用在逆止的時(shí)候的一種特殊形式，它主要是由逆止器的本體以及逆止臂所組成的，而逆止臂的一端則是和逆止器本體的外圈所綁定在一起的，而其另一段則是被綁定在地基上。

      那么異形逆止器的工作原理其實(shí)和滾柱逆止器的工作原理是有所相類(lèi)似的，那么在這當(dāng)中的便是異形塊了。體現(xiàn)的地方是：當(dāng)異形逆止器的內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速要是大于外圈的轉(zhuǎn)速的時(shí)候那么這時(shí)幾乎是不會(huì)產(chǎn)生摩擦力的，但是當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速的時(shí)候，這時(shí)異形塊就會(huì)在摩擦力的作用下使得內(nèi)圈與外圈的速度變的接近，那么這時(shí)其實(shí)就達(dá)到了逆止的作用了。