選擇智能翼閘這類產品并不是所想的那么簡單，市場遍布來了很多的智能翼閘。但是，其質量卻沒有達到預想。所以，找一款質量符合要求的智能翼閘不是一件很容易的事。從什么門道可以看出智能翼閘的質量？這就要看智能翼閘的功能全不？

一：開關方面，看其速度是否快速，通行不高？

二：看機芯的結構是否有進一步優(yōu)化，有沒有做到合理性的設計，噪音小的功能，是否穩(wěn)固且耐用。

三：當發(fā)生故障時會不會有自檢工作，或者有報警提示？

四：主板按鍵是否編輯運行程序狀態(tài)的功能？

五：是否帶有機械防夾的設置，如果是帶紅外防夾那就更好不過了，并且力度相對較輕。

六：安全性方面，有沒有防沖撞的性能、有沒有防止闖入、發(fā)生尾隨有報警功能、反向闖入時閘門是否會自行關閉？

七：未接收到開閘信號，閘門是否會自行。

八：是否具備自動復位功能，并且其時間是可以調節(jié)的。

九：斷電后是否符合消防性質，會不會自動敞開？而來電后通道也會自行關閉。

十：是否具備和各種驗證設備的對接。

十一：是否有驗證進出設置，或者紅外感應進出的設定。

十二：語音提示功能是否可以根據(jù)情況來制定。

十三：可否通過計算機來現(xiàn)實遠程控制和管理。

　經濟和科學技術的不斷發(fā)展,越來越多的辦公大樓和建筑物采用入口和出口翼閘的自助服務管理模式,而不是手工登記管理,化管理水平辦公樓的入口和出口,并創(chuàng)建自助服務和舒適的入口和出口經驗。建筑及辦全翼閘可管理內部人員、外賓等人員，方便快捷，可提高管理效率，有利于其數(shù)據(jù)的建立、可視化管理、建筑數(shù)據(jù)一體化建設。為什么要在建筑物和辦公樓的出入口安裝翼閘考勤模塊

通道閘-健身房翼閘

　　手工統(tǒng)計工作人員出勤情況相當繁瑣。結合考勤通道閘的定制，可以快速記錄員工的工作記錄，方便考勤統(tǒng)計，提高工作效率。

　　人們進出建筑物和辦公樓的流量很大，人員的身份也更加復雜。除了員工和客戶，經常還有快遞人員、外賣人員、陌生人等。傳統(tǒng)的手工登記管理比較困難，容易遺漏和人員識別不準確。安裝通道閘可對進出人員進行逐一識別。與手工管理相比，精度更高，管理更嚴謹。

通道閘-寫字樓翼閘

　　目前，在很多地方，對游客的管理大多是基于現(xiàn)場手工管理和設備管理的結合。該方法結合手工管理的靈活性和智能設備的便捷性，為出入境人員提供有序文明的通道方式，完成對通道閘的智能控制和管理。大大提高了工作效率，同時也加強了人員的訪問控制和用戶的工作效率

一.翼閘明確計劃方案在與顧客溝通交流時明確計劃方案，場所總寬是多少，長短是多少，確立可裝多臺機，是挑選立柱式翼閘，還是橋式翼閘，立柱式翼閘尺寸：420x330x980(mm),橋式翼閘尺寸：1200x280x1000(mm)，翼閘桿到機箱尺寸510Mm，即立柱式翼閘占地：420x(330 510),橋式翼閘占地1200x(280 510),在明確型號選擇時考慮到閘機與道桿留出間隙，每臺翼閘的占地，放置部位，怎樣走線(是走暗線還是走明線)，計劃方案定了，總體目標定了，等候翼閘到當場。二、定部位走線依據(jù)之前明確的計劃方案，確立翼閘的安裝實際規(guī)格，搞好預埋管，閘機與閘機中間留50-100毫米的空隙，能開啟頂蓋防止調節(jié)設備，檢修等，干萬不可以沒留間隙，閘機與閘機中間預埋2根六分-8分的塑膠管，一根膠管走電源插頭(弱電)，另一根膠管走電源線(弱電安裝)，不可以將電源插頭和電源線另外走一個膠管，那樣會危害到通信的實際效果，預埋管要外露路面30-40mm高，布線立柱式翼閘應在設備正中間底端為好，橋式翼閘應在兩邊面為好(由于橋式翼閘正中間底端為密閉式)。三、固定不動調節(jié)固定不動底端用4-M10x100的膨脹螺栓固定不動，不可以擺動，整個機械水準，外型總體一致，(固定不動前細線拉平行線，橫縱向一致)，翼閘與翼閘中間選用串連方法，逐一調節(jié)，平行線能一切正常應用。

       翼閘，為通道管理設備之一，廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備。感應線圈對翼閘閘機運行狀態(tài)的影響性非常重要。翼閘線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測線圈應該是長方形。兩條長邊與車輛運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。翼閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設等三個問題影響。

當翼閘感應線圈非常接近時，導致兩個線圈的磁場迭加，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是線圈串擾。翼閘串擾會導致錯誤的 檢測結果和環(huán)路檢測器的死鎖。為避免線圈串擾我們應：

1、翼閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈，另一個為6圈。

2、將翼閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。

3、對翼閘線圈引出導線進行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭采用多股銅導線。在電纜和接頭之間不要有接線處。

       翼閘的線圈安裝要領線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來，在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。在埋設電纜時，要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。