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活塞式液壓缸的工作原理
它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其后果則是動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進。
(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。
產生密封不良的原因
密封不良
密封不良會引起外泄漏和內泄漏。產生密封不良的原因有:
1、裝配不當,密封件發(fā)生破損;
2、裝配精度差,間隙太大,密封件被擠出而損壞;
3、密封件急劇磨損,失去密封作用;
4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方),密封功能失效;
5、密封結構不合理,壓力超過額定值,失去密封功效。
連接處結合不良
連接處結合不良主要引起外泄漏,產生結合不良的原因有:
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,結合部分的毛刺、裝配毛邊引起結合不良;端面O形密封圈有配合間隙;
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時,緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好;
3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。
液壓缸自身原因如下:
①油缸內有殘留空氣,工作介質形成彈性體排除方法:充分排除空氣;檢查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好,防止泵吸入空氣.
②密封摩擦力過大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密封圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如用V形密封圈時,調整密封摩擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現(xiàn)象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝支架安裝調整不良。排除方法:重新裝配后仔細找正,安裝支架的剛度要好:
c.橫向載荷大. 排除方法:設法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形. 排除方法:修整變形部位,變形嚴重時需更換有關組件。
e.缸筒、活塞之間產生電化學反應.排除方法:重新更換電化學反應小的材料或更換零件。
f.材質不良,易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料,進行恰當?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚怼?
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗后換液壓油及濾油器。
④活塞桿全長或局部彎曲排除方法:校正活塞桿;臥式安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度不好而引起別勁現(xiàn)象產生爬行.排除方法:保證二者同軸度。
⑥缸筒孔徑直線性不良(鼓形、錐度等).排除方法:鏜磨修復,然后根據鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環(huán)。
⑦活塞桿兩端螺母拼得太緊,使其同軸度不良。排除方法:活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊,一般用手旋緊即可,保證活塞桿處于自然狀態(tài)。