GJZ、GYZ板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù)

GJZ為矩形板式橡膠支座，GYZ為圓形板式橡膠支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直徑，RCK —承壓力，S—形狀系數(shù)，t—支座總厚度，t0—單層鋼板厚度，t1—中間橡膠層厚度，△l1—不計(jì)制動力時(shí)位移量，△l2—計(jì)入制動力時(shí)位移量，te—橡膠層總厚度，tanθ—允許轉(zhuǎn)角正切值，RGK—抗滑承壓力.

（3）支座安裝前，應(yīng)在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始變形。安裝完成后應(yīng)進(jìn)行檢查，防止梁位調(diào)整橫向移動時(shí)帶動支座移動偏位，造成支座局部懸空

受力不均。發(fā)現(xiàn)問題后要及時(shí)調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)將構(gòu)件提起，重新安裝，切忌以擬動構(gòu)件糾正。調(diào)整后應(yīng)使支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，無脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。

（4）加強(qiáng)對施工人員的質(zhì)量安全教育。在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)大部分橋梁支座的情況較好，但有的情況卻非常差，而且大部分集中在同一座橋上。比如：墊石高度不夠，隨意用普通砂漿找平；支座上部脫空，用砂漿封涂空隙；四氟滑板支座安裝倒；支座安裝偏位。這些情況直接反映了該橋的操作工人的質(zhì)量意識很差。若發(fā)現(xiàn)較大面積鐵板下有空鼓時(shí)，可對鐵板鉆孔，注入環(huán)氧樹脂材料填實(shí)?，F(xiàn)實(shí)情況下，一線作業(yè)人員多為招聘的民工，他們起初都不會有很高的質(zhì)量意識，因此加強(qiáng)對施工人員的質(zhì)量意識教育極為重要，否則將對工程實(shí)體的質(zhì)量造成不良

的影響。操作人員在安裝過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)向工程技術(shù)人員反映，并采用合理措施，消除質(zhì)量隱患。

（5）強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)管，加強(qiáng)各施工工序間的檢查。對施工中的各環(huán)節(jié)加強(qiáng)把關(guān)，確保原材料質(zhì)量符合要求，上道工序檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不得將不合格因素帶到下道工序，從而造成糾正成本的

巨增。支座安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查，比如：支座是否偏位、懸空、歪扭、破壞；四氟滑板支座是否注入硅脂油；臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理，確保支座安裝后能正常工作

計(jì)算方法板式橡膠支座是使用的一種支座，當(dāng)然也是為簡單的一種。板式橡膠支座分為矩形和圓形，當(dāng)然也有其他形狀，這兩種形狀為常見。

支座都是按體積進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的，矩形的就是長乘寬乘高再乘以單價(jià)也就是這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格了，不過在計(jì)算過程中一定要注意單位的換算，一般客戶告訴我們的都是毫米，應(yīng)該換算成厘米，當(dāng)然支座也是按立方厘米進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的，舉個(gè)例子吧。

200*300*42 價(jià)格就是20*30*4.2*單價(jià)這就是產(chǎn)品的價(jià)格了。

圓形的支座價(jià)格計(jì)算就是圓的面積乘高 公式為πr2*h，這里面就不給舉例子了。

當(dāng)然板式橡膠中還有帶四氟滑板的，這種計(jì)算就是底面積乘以(高度減去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，當(dāng)然也有特殊情況，這里就根據(jù)施工要求進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算)乘以單價(jià)加上四氟滑板的價(jià)格(底面積乘以單價(jià))。

板式橡膠支座的常用代號 GYZ GJZ GYZF4 GJZF4。

盆式橡膠支座就比較簡單了，它是按重量的進(jìn)行收費(fèi)的，當(dāng)然我們有詳細(xì)的規(guī)格重量介紹可以跟查字典差不多當(dāng)然這里面的重要不要忘記加上螺栓的重量。