電機維修

電機電樞線圈端部固定絕緣結(jié)構(gòu)以端部中間帶通風(fēng)孔四層式蛙繞組為例來說明:

支架絕緣大型電機B級絕緣，一般內(nèi)層用0.1毫米玻璃絲帶半疊繞一層，外面包0.14毫米醇酸云母帶半疊繞三層，其外圍繞0.3毫米柔軟云母板二層，外面半疊繞0.03毫米聚脂薄膜帶和0.1毫米玻璃絲帶各一層。F級絕緣一般用硅有機云母帶和云母板來代替醇酸云母帶。電動機原理示意圖目前，電動汽車一般都配有永磁同步電動機（如比亞迪的唐）或感應(yīng)電動機（如特斯拉的X型）。

?如何改善電動機對非正弦波電源的適應(yīng)能力

如何改善電動機對非正弦波電源的適應(yīng)能力

   采取的方式一般如下：

     1）盡可能的減小定子和轉(zhuǎn)子電阻。

     減小定子電阻即可降低基波銅耗，以彌補高次諧波引起的銅耗增。

     2）為抑制電流中的高次諧波，需適當(dāng)增加電動機的電感。但轉(zhuǎn)子槽漏抗較大其集膚效應(yīng)也大，高次諧波銅耗也增大。因此，電動機漏抗的大小要兼顧到整個調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。

     3）變頻電動機的主磁路一般設(shè)計成不飽和狀態(tài)，一是考慮高次諧波會加深磁路飽和，二是考慮在低頻時，為了提高輸出轉(zhuǎn)矩而適當(dāng)提高變頻器的輸出電壓。

這個必須懂——永磁同步電動機！

首先來看看我們周圍的永磁電機，手機振動微電機，電腦散熱風(fēng)扇，洗衣機，電動車電機，抽油煙機，部分電動車等。開始學(xué)習(xí)！電機線圈在槽內(nèi)的保護絕緣槽絕緣防止槽內(nèi)毛刺或槽口尖棱劃傷線圈。通過永磁勵磁產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場的同步電動機稱為永磁同步電動機。永磁體用作轉(zhuǎn)子以產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，并且三相定子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下穿過電樞反應(yīng)以產(chǎn)生三相對稱電流。此時，轉(zhuǎn)子的動能轉(zhuǎn)換為電能，永磁同步電動機用作發(fā)電機;當(dāng)三相對稱電流流入定子側(cè)時，由于三相定子在空間位置上相差120，三相定子電流在空間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)磁場受到電磁力的作用，電能轉(zhuǎn)換成動能。永磁同步電動機用作電動機。

普通異步電機能否當(dāng)變頻電機使用？

普通異步電動機按恒頻恒壓設(shè)計，不可能完全適應(yīng)變頻調(diào)速的要求。以下是變頻器對電機的影響。電機效率和溫升問題無論變頻器的類型如何，在運行期間都會產(chǎn)生不同水平的諧波電壓和電流，使電機能夠在非正弦電壓和電流下工作。根據(jù)數(shù)據(jù)，以目前常用的正弦PWM逆變器為例，低次諧波基本為零，剩余的高次諧波分量約為載波頻率的兩倍：2U 1（U為調(diào)制比） ）。高次諧波會導(dǎo)致定子銅損，轉(zhuǎn)子銅（鋁）消耗，鐵損和額外損耗的增加，尤其是轉(zhuǎn)子銅（鋁）消耗。由于異步電動機以接近基頻的同步速度旋轉(zhuǎn)，因此在以大滑差切割轉(zhuǎn)子條之后，高次諧波電壓將導(dǎo)致大的轉(zhuǎn)子損耗。另外，需要考慮由于趨膚效應(yīng)導(dǎo)致的額外銅消耗。這些損耗將導(dǎo)致電機產(chǎn)生額外的熱量，降低效率并降低輸出功率。如果普通三相異步電動機在逆變器輸出的非正弦供電條件下運行，則溫升一般增加10％~20％。匝間絕緣通常由作為匝間絕緣的磁線絕緣，其在最熱的惡劣條件下靠著線圈的導(dǎo)體電磁銅線放置。