浙江天洲車輪有限公司，專業(yè)生產(chǎn)輪輞，【沙灘車輪輞】【農用車輪輞】【摩托車輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車輪輞】產(chǎn)品規(guī)格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國內鋼圈品質齊全的生產(chǎn)廠家之一。

下面為您介紹輪轂的制造工藝：

鑄造成型的鋁合金輪轂是如何生產(chǎn)的呢，簡單的說，是將被鑄造的金屬物質加熱至液態(tài)，然后將極高溫的液態(tài)金屬倒入不同樣子的鑄模，然后再通過打磨、拋光等精加工來做出成品。鑄造一般分為兩種，一種是重力鑄造，另一種是低壓鑄造。

下面為您介紹：

汽車輪轂日常保養(yǎng)注意事項。 日常的保養(yǎng)也是必不可少的，當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。

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輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術，它的特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。輪轂電機技術并非新生事物，早在1900年，就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機的電動汽車，在20世紀70年代，這一技術在礦山運輸車等領域得到應用。而對于乘用車所用的輪轂電機，日系廠商對于此項技術研發(fā)開展較早，目前處于很好地位，包括通用、豐田在內的國際汽車巨頭也都對該技術有所涉足。無論是馬腿還是后面的木輪，都是一種很長的意向，這種意向已經(jīng)印在我們的基因里：“腳”長就跑的快。

汽車鋁輪轂的成形工藝分為金屬型重力鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造、鍛造工藝、旋壓工藝，低壓鑄造具有生產(chǎn)效率、鑄件組織致密、自動化程度高等特點，可滿足汽車鋁輪轂的需要，成為了近年來國際上的主流工藝。