電梯分類(lèi)電梯鋼結(jié)構(gòu)施工

1.分段式接力電梯

    分段式接力電梯是分段式的，不改變樓道原來(lái)結(jié)構(gòu)、不影響樓道原有功能，安裝在樓道靠墻的側(cè)邊，并固定在臺(tái)階上。

2.積木式微梯

    相對(duì)傳統(tǒng)電梯來(lái)說(shuō)，積木式微梯占地小不受場(chǎng)地面積的限制，適合樓間距離較小的老式小區(qū)。，施工簡(jiǎn)便，在安裝時(shí)對(duì)管線(xiàn)的波及較小而且，大大減少粉塵和噪音污染。

3.積木式微梯

4.連廊式電梯

    連廊在舊樓加裝電梯中很常見(jiàn)。連廊式電梯多不受地點(diǎn)限制，只要連廊夠長(zhǎng)就沒(méi)有見(jiàn)不成的電梯。在廣州多處可見(jiàn)，有拆了小區(qū)圍墻將電梯建在隔壁小區(qū)，再通過(guò)連廊連接的；也有避開(kāi)有異議的樓層在空中建連廊的；也有建起多段連廊連通各個(gè)樓梯的。

鋼結(jié)構(gòu)電梯井道安裝需要注意這些細(xì)節(jié)

    根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)電梯井道額定載質(zhì)量和額定速度，確定出轎廂的內(nèi)凈尺寸，在進(jìn)一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。鋼結(jié)構(gòu)電梯尺寸小，價(jià)格較低，性?xún)r(jià)比高，而且外墻是玻璃，可以作為觀光。給大家?guī)?lái)如此便捷，那么，在鋼結(jié)構(gòu)電梯井道加裝中需要注意哪些事項(xiàng)呢？鋼化玻璃的定義：指符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的夾層玻璃、鋼化玻璃，以及用它們加工制成的中空玻璃。

要求如下：

    1、轎廂與導(dǎo)軌安裝側(cè)的井道壁之間的間隙不小于200mm;

    2、轎廂與非導(dǎo)軌安裝側(cè)井道壁的間隙或?qū)χ嘏c井道壁的間隙均不小于100mm;

    3、轎廂地坎與層門(mén)地坎間隙應(yīng)不大于35mm;

    4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者電梯鋼結(jié)構(gòu)井道正常運(yùn)行時(shí)候，將人夾進(jìn)轎廂門(mén)和井道間隙中。

對(duì)電梯井道進(jìn)行隔音處理的方法

  電梯在使用一段時(shí)間之后，可能會(huì)出現(xiàn)零部件老化、運(yùn)行噪音大等問(wèn)題，這時(shí)就需要我們對(duì)電梯進(jìn)行隔音減振處理，能夠到達(dá)減少或消除噪聲的目的，也保障了我們的正常工作和生活，接下來(lái)河南倍福得電梯廠家為大家分享一下，如何對(duì)電梯井道進(jìn)行隔音處理。

 我們可以在電梯井道與房間之間，加設(shè)隔聲墻體，這種做法對(duì)電梯井道的空間影響較小，同時(shí)也對(duì)電梯運(yùn)行無(wú)任何阻礙作用，安全性能較好，但其缺點(diǎn)是施工工藝比較復(fù)雜，對(duì)房間空間大小，也會(huì)有一定的影響。

 還可以對(duì)井道內(nèi)電梯軌道進(jìn)行改造，加裝隔音氈作為減振墊；或者安裝導(dǎo)軌減振降噪裝置，以降低井道結(jié)構(gòu)性傳聲，這主要針對(duì)已經(jīng)在使用的電梯來(lái)進(jìn)行改造，不僅需要拆除電梯的相關(guān)部件，實(shí)施起來(lái)也是比較繁瑣復(fù)雜的。

  除此之外呢，我們還可以對(duì)電梯井道內(nèi)壁進(jìn)行隔音處理，例如在電梯井道內(nèi)，使用環(huán)保的聚酯纖維隔音棉、梯度吸音棉等健康的隔音材料，來(lái)進(jìn)行隔音處理，目前較為常規(guī)的做法，一般是在井道內(nèi)壁鋪貼隔音材料，外部再做防護(hù)措施，從而對(duì)電梯井道進(jìn)行隔音處理。