磨削是人類自古以來就知道的一種古老技術，舊石器時代，磨制石器用的就是這種技術。以后，隨著金屬器具的使用，促進了研磨技術的發(fā)展。但是，設計出名副其實的磨削機械還是近代的事情，即使在19世紀初期，人們依然是通過旋轉天然磨石，讓它接觸加工物體進行磨削加工的。機床傳動機床的傳動機構指的是傳遞運動和動力的機構，簡稱為機床的傳動。

1864年，美國制成了世界上頭一臺磨床，這是在車床的溜板刀架上裝上砂輪，并且使它具有自動傳送的一種裝置。過了12年以后，美國的布朗發(fā)明了接近現(xiàn)代磨床的磨床。

人造磨石——砂輪的誕生（1892年）。人造磨石的需求也隨之興起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢？005mm/m，調整機床主軸中心與平尺側基面重合在一個基面上，然后工作臺橫向移動一個距離，鏜削d1孔，d1孔鏜完后，用同樣的調整方法校準鏜削d2孔。1892年，美國人艾奇遜試制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，這是一種現(xiàn)稱為C磨料的人造磨石；兩年以后，以氧化鋁為主要成份的A磨料又試制成功，這樣，磨床便得到了更廣泛的應用。

以后，由于軸承、導軌部分的進一步改進，磨床的精度越來越高，并且向專業(yè)化方向發(fā)展，出現(xiàn)了內圓磨床、平面磨床、滾磨床、齒輪磨床、磨床等等。

操作規(guī)程：

工作前

1、仔細閱讀交接班記錄，了解上一班機床的運轉情況和存在問題；

2、檢查機床、工作臺、導軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質等，必須清理、擦拭干凈、上油；

3、檢查工作臺，導軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應通知班組長或設備員一起查看，并作好記錄；

4、檢查安全防護、制動（止動）、限位和換向等裝置應齊全完好；

5、檢查機械、液壓、氣動等操作手柄、伐門、開關等應處于非工作的位置上；

6、檢查各刀架應處于非工作位置；

7、檢查電器配電箱應關閉牢靠，電氣接地良好；

8、檢查潤滑系統(tǒng)儲油部位的油量應符合規(guī)定，封閉良好。油標、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應齊全完好，安裝正確。按潤滑指示圖表規(guī)定作人工加油或機動（手位）泵打油，查看油窗是否來油；

9、停車一個班以上的機床，應按說明書規(guī)定及液體靜壓裝置使用規(guī)定（詳見附錄Ⅰ）的開車程序和要求作空動轉試車3~5分鐘。

鏜孔機主要是移動式采用模塊設計原理，安裝操作簡單快捷。在施工人員操作中便攜式鏜孔機的工作原理要掌握好，再能靈活的應用自如，在很多行業(yè)上更好更高的利用本機械來完成很大的作用。

1、 便攜式鏜孔機 本機在工作中，操作人員應不離現(xiàn)場，以防絲桿母因超行程而卡死，至使轉動部件損壞。

2、便攜式鏜孔機的 絲桿母外端壓力過載盤上的三顆調整頂絲在出廠前已調試好，用戶在短時間內不用調整(如調整螺絲過緊，則失去過載離合盤的作用)。

3、 便攜式鏜孔機在作業(yè)中換檔時，必須先關閉電機電源，待主軸停止后再換檔，如換檔困難，可手動主軸便可完成。

4、 在便攜式鏜孔機準備工作就緒后，點動主軸電機開關，初次粗鏜時主軸電機轉數(shù)應選擇慢轉。

5、便捷式鏜孔機 為了加工中的實際需要，在電機下方絲桿一端還配備了手動裝置，搖動手柄，絲桿和絲機床加工刀具母可同步進給，在自動走刀的速度上，用戶可自行調節(jié)走刀快慢。

6、 在便攜式鏜孔機加工中，粗鏜量可大一些，但濟南數(shù)控銑床很大加工量單邊不得超過3㎜，精鏜量一般要小一些，總之鏜量的大小選擇，用戶可根據(jù)實際情況而定，以不震刀為好。

7、便攜式鏜孔機在 刀加工完畢，關掉主軸電機，把鏜刀拆下，用快轉將鏜桿退回原位，在按次加工的步驟把刀桿上好繼續(xù)加工，但每次重復鏜孔前，鏜刀桿都要適當?shù)南蛲夥帕?，直至加工完畢?

影響調頭鏜孔同軸度的因素

工件的定位夾緊誤差。當在普通的臺式或刨臺式銑鏜床上實施調頭鏜孔，而孔的同軸度要求較高，機床本身精度明顯不能滿足要求時，借助于各種輔具的，來達到加工出高同軸度長孔的目的，是行之有效的一種方法。借助輔具精度這一方法的實質是利用機床的動力和運動，保證加工出零件所需的相應廓形，這樣的“借精度”只能用在普通機床由人工操作完成的加工之中。不難看出，為確保調頭鏜孔的同軸度，主要的是量具、檢測系統(tǒng)以及鏜成孔的標示物等輔具的精度，只要這些器具的精度足夠，就能夠保證所加工工件的同軸度，所謂“借精度”的涵義就在于此。這些量具、標示物，在車間常用的有：千分表、測量儀、檢驗套、檢驗棒、導套、定位套及定位桿等。構件之間的接觸剛度不僅與接觸材料、接觸面的幾何尺寸和硬度有關，而且還與接觸面的表面粗糙度、幾何精度、加工方法、接觸面介質、預壓力等因素有關。