升降平臺(tái)配置的電控箱是整個(gè)升降貨梯系統(tǒng)的重點(diǎn)之重，它操控著整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)作，如若出現(xiàn)連線等會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)不升降，不下降，不運(yùn)行等問(wèn)題。

     電控箱接線注意事項(xiàng)：

   1、盤(pán)外的配線應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行保護(hù),比如軟管,鋼管等.并且布線應(yīng)走機(jī)床不易損傷的地方。

   2、盤(pán)外機(jī)床之間的連線或電源線等必須放入橋架中，橋架用底座進(jìn)行支撐，不接觸地面！

   3、盤(pán)外配管應(yīng)做到橫豎統(tǒng)一。

   4、升降貨梯等設(shè)備的連接，布線不能設(shè)在靠近加熱部分的地方。接線在帶有端子臺(tái)的連接箱內(nèi)進(jìn)行，加熱器連線使用玻璃、陶管電線，不能使用可燃性電線。

   5、盤(pán)外所有的電線連接都要在連接箱內(nèi)進(jìn)行，線的中間不能有接頭。

   6、盤(pán)外所有的連接箱（中繼盒）以及電線入口部的保護(hù)等級(jí)必須在IP55以上。

   7、中繼合端子臺(tái)的同一端子頂多連接兩根電線，3根以上時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)置其他的端子臺(tái)。

   8、感應(yīng)器布線如在易被撞部位進(jìn)行時(shí)，應(yīng)使用軟管作保護(hù)，軟管應(yīng)盡量套在感應(yīng)器。

在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)爬坡現(xiàn)象，液壓升降平臺(tái)油缸、馬達(dá)運(yùn)動(dòng)不均勻，有爬坡現(xiàn)象。的原因有以下幾點(diǎn)：

   1、液壓系統(tǒng)中存有空氣負(fù)載后被顯著壓縮，使運(yùn)動(dòng)不均勻。

   2、運(yùn)動(dòng)部件與非部件之間的間隙過(guò)小，或運(yùn)動(dòng)工作部件變形。

   3、液壓升降平臺(tái)運(yùn)動(dòng)摩擦面之間缺乏潤(rùn)滑。

   排除方法：

   1、將油箱加足油并對(duì)各油缸分別再高速全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次。

   2、檢查液壓升降平臺(tái)調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙松緊適度。

   3、經(jīng)常加涂黃油潤(rùn)滑。

須確保維修配件的供應(yīng)，設(shè)有易損件和常用件的備件庫(kù)及購(gòu)置渠道，避免因準(zhǔn)備不到位，出現(xiàn)延長(zhǎng)停修時(shí)間和加大維修成本的狀況；

使用者要與生存廠家保持聯(lián)系，加強(qiáng)液壓升降平臺(tái)維修人員的專業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，使其能夠在短的時(shí)間內(nèi)處理故障。

固定式升降機(jī)，液壓升降平臺(tái)的操作要求：

   1、液壓升降平臺(tái)在出廠前均已檢修調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需要調(diào)整。

   2、液壓升降平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無(wú)滲漏或現(xiàn)象后方可使用。

   3、液壓升降平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木。

   4、液壓升降平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).

   5、液壓升降平臺(tái)載荷的應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。

   6、液壓升降平臺(tái)防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。

   7、由于用戶對(duì)平臺(tái)的使用要求不同，所以液壓升降平臺(tái)的控制形式不同