1．按承載性狀分類

(1)摩擦型樁：

1)摩擦樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載由樁側(cè)阻力承擔，樁端阻力小到可忽略不計。

2)端承摩擦樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載主要由樁側(cè)阻力承受。

(2)端承型樁：

1)端承樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載全部由樁端阻力承擔，樁側(cè)阻力小到可忽略不計。

2)摩擦端承樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載大部分由樁端阻力承受。

由于摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有較大的差異，通常摩擦樁的沉降大于端承樁，會導(dǎo)致墩臺產(chǎn)生不均勻沉降，因此，在同一樁基礎(chǔ)中，不應(yīng)同時采用摩擦樁和端承樁。

打樁操作要點：

1）檢查機械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機水箱水位、機油油位均屬正常后，方可發(fā)動柴油機。低速無負荷運轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。按標識操作液壓操作桿。

2）到達現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應(yīng)隨時觀察立柱方位。

3）調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達標定方位。

4）將液壓錘升至頂點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

5）因本機工作環(huán)境條件差沖擊振動大，操作時應(yīng)隨時觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時停機進行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動，亦應(yīng)停機進行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。

6）每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至處，其余各處油缸，活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

　　樁基出現(xiàn)缺陷主要有以下類型：

　　樁基頂部缺陷。在水下澆筑混凝土時會有泥漿的沉淀，對于泥漿的厚度很難做到準確測定，如果超灌樁頂?shù)幕炷敛蛔?，就會出現(xiàn)夾泥的現(xiàn)象而影響了混凝土質(zhì)量；（1）鋼筋混凝土樁混凝土樁是目前應(yīng)用廣泛的樁,具有制作方便,樁身強度高,耐腐蝕性能好,價格較低等優(yōu)點。再者在澆筑混凝土完成后，因不均衡地用力或過度用力而對鋼護筒進行預(yù)埋和拆拔，就會干擾到樁頂?shù)幕炷?，以至于破壞混凝土質(zhì)量。最后，因使用較大功率的風鎬來鑿除混凝土樁頭，在一定程度上會擾動聲測管周圍的混凝土，對混凝土質(zhì)量造成影響。