二氧化碳滅火系統(tǒng)以二氧化碳（CO2）作為滅火劑，CO2是一種以物理窒息滅火為主，冷卻作用為輔的滅火劑。它來源廣、成本低、無色、無味、不導電、不污染被保護對象、不會對財物和精密設施造成損壞，因而被廣泛應用于現(xiàn)代消防工程，目前已成為氣體滅火的主要介質(zhì)之一。E類：通電物體之火警——從液體(水)、到固體(干粉)、到氣體，各種滅火裝置和系統(tǒng)均有對應可滅的火災。蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開發(fā)區(qū)，公司技術(shù)實力雄厚、生產(chǎn)檢測設備齊全，是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開發(fā)區(qū)，公司技術(shù)實力雄厚、生產(chǎn)檢測設備齊全，是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。

二氧化碳滅火系統(tǒng)單元獨立系統(tǒng)    單元獨立系統(tǒng)是指用一套滅火劑儲存裝置，保護一個防護區(qū)域的滅火系統(tǒng)，用于有特殊要求的場所和獨立的防護區(qū)。

   當防護區(qū)發(fā)生火災時，火災報警滅火控制器發(fā)出指令打開驅(qū)動氣體瓶組，釋放驅(qū)動氣體。驅(qū)動氣體通過驅(qū)動管路，打開滅火劑瓶組容器閥，釋放滅火劑。滅火劑經(jīng)高壓軟管、單向閥（滅火劑管路）、集流管、滅火劑輸送管道、噴嘴向防護區(qū)噴放，實施滅火。

為保護一些需要特殊撲救的部位，避免火災損失，目前廣泛使用了七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)和裝置。如電信機房、廣播電視設備、發(fā)電機房、電氣設備房、變壓器、油斷路器、電動機、內(nèi)燃機、電器機房、圖書檔案樓、科研試驗樓、貴重儀器設備房、大型船舶、油品廠房等場所。調(diào)節(jié)完畢后，用扳手旋緊（2）壓力調(diào)節(jié)螺母（關(guān)閉測壓通道），以免壓力表長期受壓損壞和泄露。這些大型或小型的封閉場所，相當適合氣體滅火裝置和系統(tǒng)發(fā)揮作用，特別是人員稀少夜深人靜之時，萬一有火災萌發(fā)，當火災報警器接受到火災信號，便可1時間使氣體滅火系統(tǒng)啟動，釋放滅火氣體迅速撲滅火災。

就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言，發(fā)現(xiàn)火災后似乎都需經(jīng)過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應的擔憂都會造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard近來所經(jīng)歷的案子那樣，不予滅火。小火若不予撲滅，便可能演變?yōu)榇蠡?，并會對船舶及船上設備造成嚴重損害。在某些案件中，大量煙霧的積累也會造成人員傷1亡。當防護區(qū)發(fā)生火災時，火災報警滅火控制器發(fā)出指令打開驅(qū)動氣體瓶組，釋放驅(qū)動氣體。除非船員對二氧化碳滅火系統(tǒng)的功能和局限性有相當充分的了解，否則，他們很難在火災中自信并有序地去采取及時有效的應急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)固有風險的警惕意識；突出在船舶機艙內(nèi)使用該系統(tǒng)滅火的局限性；并強調(diào)在船上使用該滅火系統(tǒng)的恰當程序和培訓的重要性。