4.異響原因：螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油，使陰陽(yáng)螺桿直接咬合沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫聲。

　　噴油螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有同步齒輪結(jié)構(gòu)，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對(duì)于螺桿壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的作用十分重要。螺桿壓縮機(jī)若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸，發(fā)生異響，造成軸承損壞等故障。

之后，氣體流經(jīng)擴(kuò)散器的通道時(shí)，通道的截面逐漸增大，前面的氣體分子流速減小，后面的氣體分子不斷向前流動(dòng)，使氣體的大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，進(jìn)一步起到增壓的作用。離心式空壓機(jī)之所以要有高轉(zhuǎn)速是因?yàn)椋簩?duì)于一定尺寸的葉輪，轉(zhuǎn)速越高，氣體得到的能量越多，壓力增加越大；對(duì)于相同的圓周速度，轉(zhuǎn)速n越高，葉輪直徑越小，因而壓縮機(jī)的體積和重量越??；由于離心式空壓機(jī)通過(guò)葉輪可以增加的壓力有限，單級(jí)壓力比(出口壓力與入口壓力之比)一般只有1.32.0。如果生產(chǎn)過(guò)程所需的氣體壓力較高，例如全低壓空分設(shè)備中的離心式空氣壓縮機(jī)需要將空氣壓力從0.1兆帕提高到0.60.7兆帕，需要多級(jí)壓縮。

螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。