由于現(xiàn)在以車代步的人越來越多，停車場(chǎng)道閘的選用就顯得尤為重要，目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，對(duì)于使用者來說，還真不容易搞清楚。今天在這里就來給您做個(gè)解析，看看停車場(chǎng)道閘的選購(gòu)有什么門道。

1.電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實(shí)在太低，不到50%?？梢哉f電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)。另外，效率低意味著磨損大，停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，(90%以上)，基本沒有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng)，長(zhǎng)期多年使用沒有問題，唯1缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢。當(dāng)然，如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合，選用減速機(jī)道閘更是高枕無憂。具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備相掛接，便于系統(tǒng)集成，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

2.電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)？廣告道閘是由以下幾大部分組成的：傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。變頻技術(shù)，可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機(jī)擺脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘，則可以讓道閘動(dòng)作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀，減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命，更進(jìn)一步，變頻技術(shù)的可控性，讓電機(jī)溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙，頻繁，需要開門散熱的囧態(tài)?？梢哉f，買空調(diào)選變頻，買停車場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻！

3.道閘工作溫度范圍夠不夠？中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然至高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問題。車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車牌識(shí)別器識(shí)別車輛的牌照，道閘抬桿放行，車輛進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)LED顯示屏顯示車牌號(hào)碼。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無法正常工作。

4.機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之，則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命大大縮短。①每次通行的時(shí)間為10秒（此參數(shù)可由用戶設(shè)定，以下均以10S為例），當(dāng)超過設(shè)定的通行時(shí)間后仍無人通行，設(shè)備會(huì)自動(dòng)復(fù)位，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)。

5.有沒有通過相關(guān)的國(guó)際認(rèn)證？三輥閘管理系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)：1、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性：設(shè)備布線成本低，大大減少您的費(fèi)用支出。如果是有國(guó)際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識(shí)別是否具有CE或UL認(rèn)證，分別對(duì)應(yīng)的是歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標(biāo)準(zhǔn)，則在環(huán)保無害方面，又走在前列了。

三輥閘在使用中有哪些需要注意的呢？

1.確保設(shè)備工作正常后，方可投入使用

2.通行者在讀寫期間，在通行指示燈未轉(zhuǎn)為綠色之前，嚴(yán)禁擠、靠、推動(dòng)閘桿，以免影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

3.設(shè)備在未使用時(shí)，嚴(yán)禁坐、用力壓在閘桿上，以免引起閘機(jī)不必要的損壞

4.建議不要將設(shè)備直接使用在露天、潮濕或有腐蝕的環(huán)境下，以免因雨水、潮氣或腐蝕物影響設(shè)備使用壽命（若在戶外使用，必須加陽棚等防雨設(shè)施）

5.在通行時(shí)，通行者只需輕輕推一下閘桿，而不要在通行過程中強(qiáng)力推動(dòng)閘桿運(yùn)動(dòng)。

注意：

①有雷電時(shí)請(qǐng)勿使用本機(jī)，以防損壞閘機(jī)

②應(yīng)確保系統(tǒng)的保護(hù)地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生。

道閘桿漸漸開始注意到管理

道閘桿在過去用感應(yīng)探頭來實(shí)現(xiàn)人體的門開。隨著目前社會(huì)流動(dòng)性的人的密集流動(dòng), 一些安裝的企事業(yè)單位的電動(dòng)智能道閘, 開始注意到電動(dòng)門的管理, 只有單位有權(quán)利的人員才能合法進(jìn)入。有些客戶需要時(shí), 門卡進(jìn)入時(shí), 門到傳感器區(qū)域自動(dòng)打開。使用訪問控制來接管發(fā)現(xiàn)問題后, 在正常運(yùn)行的電動(dòng)門, 未經(jīng)許可的情況下, 您可以按手推門。在實(shí)際的應(yīng)用過程中, 不可能實(shí)現(xiàn)訪問控制和嚴(yán)格的效果。對(duì)于停車系統(tǒng), 我想我們不會(huì)對(duì)生活條件的改善感到陌生, 我們的生活質(zhì)量也是一個(gè)很大的變化, 采取 "線" 的基本必需品, 許多朋友會(huì)選擇自己的駕駛, 不僅方便和舒適, 而且效率和方便, 但如果目的地的停車場(chǎng)是沒有有效管理, 那么這將是一個(gè)非常糟糕的事情。上電時(shí)用萬用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出，如無主板壞，有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞。目前主要系統(tǒng)有機(jī)械停車管理系統(tǒng)、平板停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)和遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等四大類。

常見的是使用智能道閘停車場(chǎng)管理系統(tǒng), 這個(gè)系統(tǒng)是的, 也是使用的!日常保養(yǎng)工作有以下幾方面：1、每隔60天對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行一次除塵處理。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安全性能高,其加密功能一般計(jì)算機(jī)用了十年無法解決, 也不能模仿, 道閘桿從根本上保證了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的可信度和可行性。鑒于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大, 效率低, 而且在財(cái)務(wù)上也很容易造成大的漏洞和現(xiàn)金損失等不利, 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過對(duì)技術(shù)的改進(jìn), 采用ic卡收費(fèi)管理系統(tǒng), 所有收費(fèi)均由計(jì)算機(jī)確認(rèn), 統(tǒng)計(jì)和記錄, 避免錯(cuò)誤和, 智能道閘可以有效地保護(hù)投資者的利益。

停車場(chǎng)的道閘安裝的注意事項(xiàng)有哪些？

停車場(chǎng)廣告道閘的工作效率會(huì)影響到整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，為了使道閘能夠發(fā)揮出蕞大的效率，正確的安裝是苐一步。道閘安裝不當(dāng)不僅會(huì)造成道閘電機(jī)過熱、減速箱磨損損壞等，進(jìn)而影響到使用壽命。那么停車場(chǎng)廣告道閘的安裝需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

停車場(chǎng)道閘廣告的安裝一定要牢固，與地面連接要嚴(yán)實(shí)，不要留有空隙，要在水平地面上安裝，不要傾斜。箱體不要超出車道線，離車道邊緣至少有5厘米。同時(shí)要按安裝圖紙正確接線和操作。停車場(chǎng)廣告用途很大的。

地感線圈的布線，把地面切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放 置5~6層,線圈每一層之間蕞好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。壓力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住;地感線圈布線時(shí) 要注意，不要把線弄破，避免接頭，否則道閘會(huì)漏電